Produktnyheder: Efter BH Bikes præsenterede den spektakulære iLynx+ DL Enduro e-enduro med generøse 170 mm vandring i foråret, følger den næste store ting: Med den helt nye BH iLynx+ DL Trail præsenterer mærket en helt uafhængig, lettere og mere alsidig platform, specielt udviklet til klassisk trailbrug – inklusive den fulde kraft fra Avinox M2S-drevet.
Enhver, der tror, at BH Bikes blot har reduceret affjedringsvandringen på deres enduro-model til trailversionen, tager grundigt fejl. Udviklerne har givet iLynx+ DL Trail et fuldstændig redesignet stel. Målet: at overføre den banebrydende teknologi og integrationen af referenceplatformen til et mere agilt samlet koncept, der virkelig skinner på singletrack og episke dagsture.
Fuld Avinox-kraft og et 800 Wh-batteri i et slankt kabinet
iLynx+ DL Trail bruger den komplette elektronik og drivlinje fra sin større søskende. Hjertet er den ekstremt kraftfulde Avinox M2S-motor, der leverer op til 150 Nm drejningsmoment til stien i Turbo-tilstand og frigør en maksimal effekt på 1.300 watt. Systemet drives af et langtidsholdbart 800 Wh-batteri, som ifølge producenten skulle give en rækkevidde på op til 157 kilometer.
Den førsteklasses systemintegration forbliver fuldt intakt: Den 2-tommer OLED-berøringsskærm sidder plant i overrøret og styrer systemet trådløst. Sammen med den trådløse styrefjernbetjening og fuldt internt ført kabler sikrer dette et ekstremt rent og minimalistisk cockpit. Nyttige funktioner som BlockLock-systemet til begrænsning af styrevinklen og integrerede stelbeskyttere fuldender pakken.
Fritstående trailstel med split-pivot baghjulsophængssystem
Den nye ramme bruger 29-tommer hjul for og bag og klarer 140 mm vandring via Split Pivot baghjulsophængssystemet. I de fleste byggevarianter er denne baghjulsophæng parret med en 150 mm fjedergaffel. Det patenterede baghjulsophængssystem sikrer, at affjedringen forbliver fuldt aktiv selv under hård opbremsning og effektivt undertrykker pedalvibrationer.
Carbonmodellerne anvender Ballistic Carbon Layup-teknologi, som er kendetegnet ved ekstremt høj slagfasthed kombineret med maksimal stivhed. Takket være Hollow Core Internal Molding-processen vejer stellet i rent carbon kun 2,3 kg. Dette muliggør komplette, køreklare cykler med en samlet vægt på under 21 kg, på trods af det store 800 Wh-batteri.
Mere adræt geometri for maksimal køreglæde
I direkte sammenligning med den downhill-orienterede Enduro-model BH iLynx+ DL med Avinox M2S Geometrien blev mærkbart trimmet mod alsidighed og smidighed:
- Styrevinkel: Er blevet justeret fra en slank vinkel på 63,5° til mere moderate 65°, hvilket garanterer betydeligt mere direkte og præcis styring på snoede singletrack-stier.
- Sædevinkel: Øges fra 77,5° til stejle 78° for at give rytteren en endnu mere effektiv position på lange, stejle stigninger.
- Reach & kædestag: Sammenlignet med endurocyklen er de en smule kortere, hvilket giver cyklen en livlig og responsiv håndtering uden at gå på kompromis med stabiliteten ved høje hastigheder.
Bredt udvalg af modeller fra 3.899 euro
Den spanske producent tilbyder et bredt modelprogram med iLynx+ DL Trail, der omfatter forskellige steldesigns og komponentmuligheder. Ud over de to topmodeller i fuld carbon (8.8 og 8.7) er der iLynx+ DL Trail 8.6, en hybridversion med en hovedramme i carbon og en bagtrekant i aluminium. Porteføljen afrundes af tre modeller i fuld aluminium, hvis svejsninger er så perfekt udført, at de stort set ikke kan skelnes fra deres modstykker i carbon.
Prislisten for den nye Trail-familie starter ved attraktive €3.899. High-end-modellerne kan også tilpasses individuelt med hensyn til farve og udstyr via BH Bikes Unique-programmet.
Website: www.bhbikes.com