Drømmen om en "almindelig" racercykel med motorassistance er kommet et skridt nærmere takket være HPR40-motoren fra den tyske producent TQ. I øjeblikket er der fire el-racercykelmodeller med denne lette og kompakte midtermotor på markedet – vi viser dig præcis hvilke det er, og hvad der adskiller dem!
Enhver, der har brug for at blive overbevist om konceptet bag en el-landevejscykel, er simpelthen ikke noget for dem – men det er ikke så vigtigt, for man kan stadig have mere end rigeligt sjov med klassiske landevejscykler, og der findes et kæmpe udvalg af modeller. For andre kan den blide støtte fra diskrete motorer som TQ HPR40 dog være banebrydende . Ruter, der tidligere virkede skjult bag (for) stejle stigninger, er pludselig (igen) inden for rækkevidde med den indbyggede medvind.
Det er tydeligt, at motorer som TQ HPR40 ikke kan forvandle din racercykel til en fuldmotoriseret elcykel, som mange el-mountainbikes gør. TQ-enheden kan højst fordoble rytterens effekt og kan kun yde op til 200 W. Over 25 km/t frakobles motoren helt. Hvis du træder i pedalerne med 200 W, trækker klingehjulet i kæden med 400 W – det er lidt ligesom at være i rigtig, rigtig god form. Vi vil dykke ned i teknologien bag dette i en fremtidig test – i dag fokuserer vi på alle racercykler, der bruger TQ HPR40-motoren.
Nøgledata for TQ HPR40-drivsystemet:
- Drehmoment 40 Nm
- Maks. Effekt 200 W
- støtte 100 %
- Motorens vægt 1.170 g
- akkumulator 290 Wh
- batterivægt 1.460 g
- tq-ebike.com
El-landevejscykel med TQ HPR40 – alle cykler på et overblik
Med en rapporteret vægt på 9,4 kg i størrelse 54 er BMC Teammachine 01 AMP ONE den letteste af TQ40-landevejscyklerne på vores liste. Ikke underligt: Takket være dens 01 Premium Carbon-layup er denne racermaskine kompromisløst designet til letvægtskonstruktion og fokus på racerpræstation. Shimano Dura-Ace Di2, DT Swiss ARC 1100-hjul med 38 mm dybe fælge og BMC's cockpit i ét stykke kulfiber fuldender topmodellens specifikationer . Forvent en omfattende testrapport om BMC Teammachine 01 AMP snart på Velomotion!
Teammachine 01 AMP er den eneste af de fire racercykler, der i øjeblikket er tilgængelige, med en TQ HPR40-motor, der har en Overrørsdisplay Den har et 2-tommer OLED-display, der viser de vigtigste køredata i farver. Den schweiziske producent tilbyder tre udstyrsvarianter med priser fra €7.999 euro og spænder op til lige under 13.000 euro (vejl. pris).
- skiftende gruppe Shimano 105 Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss Endurance LN
- Dæk Pirelli P Zero Road TLR 28 mm
- bmc-switzerland.com
- Vægt (producentens specifikation, 54) 11,1 kg
- Pris (RRP) 7.999 euro
- skiftende gruppe Shimano Ultegra Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul BMC CR 40 Carbon
- Dæk Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm
- bmc-switzerland.com
- Vægt (producentens specifikation, 54) 10,2 kg
- Pris (RRP) 9.999 euro
- skiftende gruppe Shimano Dura Ace Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss ARC 1100
- Dæk Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm
- bmc-switzerland.com
- Vægt (producentens specifikation, 54) 9,4 kg
- Pris (RRP) 12.999 euro
Priserne for Canyon Endurace:ONfly starter lige under Euro 4.500 Dette gør Canyon helt klart til den mest budgetvenlige el-landevejscykel med en TQ-motor. Producenten fra Koblenz har alligevel formået at holde den let: basisversionen vejer 12,1 kg i størrelse M med en 9.999 Euroen underbyder allerede den kommunikerede vægt. 10 kg-mærket (9,86 kg)! Dette er ikke kun muligt takket være en anderledes udstyrspakke, men også fordi Canyon har designet to forskellige kvalitetsniveauer til sine Endurace:ONfly-stel: CF 6-stellet vejer under 1.300 g, mens topmodellen vejer endnu mindre. 1.000 g – alt takket være IsoGrid-kompositteknologien, som Canyon “NeoBeam"opkald.
Trods deres fænomenale vægt er alle Canyon-cykler udstyret med integreret belysning, der drives af et 290 Wh-batteri. Der findes fire udstyrsvarianter, der spænder i pris fra €4.499 til €9.999 EUR.
- skiftende gruppe Shimano 105
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss Endurance LN
- Dæk Schwalbe One 32 mm
- canyon.com
- Vægt (producentens specifikation, M) 12,1 kg
- Pris (RRP) Euro 4.499
- skiftende gruppe Shimano 105 Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss Endurance LN
- Dæk Schwalbe One 32 mm
- canyon.com
- Vægt (producentens specifikation, M) 11,72 kg
- Pris (RRP) Euro 5.499
- skiftende gruppe Shimano Ultegra Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss ERC 1400
- Dæk Schwalbe Pro One 32mm
- canyon.com
- Vægt (producentens specifikation, M) 10,94 kg
- Pris (RRP) 6.999 euro
- skiftende gruppe Shimano Dura Ace Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss ERC 1100
- Dæk Schwalbe Pro One Tube Type 28 mm
- canyon.com
- Vægt (producentens specifikation, M) 9,86 kg
- Pris (RRP) 9.999 euro
"Halv så meget sved, dobbelt så meget sjov" er Ridleys motto for E-Noah – belgierne kaster sig ud i konceptet med en e-aero-cykel for første gang . Den slanke drivenhed og strømkilde er knap nok mærkbare i den allerede voluminøse carbonramme – kun opladningsporten og fjernbetjeningen i styrstikket afslører, at det er en elektrisk racercykel.
E-Noah fås ikke kun i faste udstyrspakker, men kan også konfigureres individuelt efter rytterens ønsker. Hvis det ønskes, kan rytterne vælge mellem populære konfigurationer – for eksempel med Shimano Dura-Ace Di2 og DT Swiss ARC 1600 hjul med 55 mm dybe carbonfælge. Priserne starter ved lige over €7.000.
- skiftende gruppe Shimano 105 Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss A LN
- Dæk Vittoria Corsa N.Ext 30 mm
- ridley-bikes.com
- Vægt (producentinformation) n / a
- Pris (RRP) Euro 7.099
- skiftende gruppe Shimano Ultegra Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss ARC 1500
- Dæk Vittoria Corsa N.Ext 30 mm
- ridley-bikes.com
- Vægt (producentinformation) "under 11 kg" uden yderligere detaljer
- Pris (RRP) Euro 9.099

Allerede navnet "Fastlane" antyder det: Med denne el-landevejscykel er du på den hurtige vej. Hurtigbane På farten. Kulfiberstellet er elegant og organisk formet og skjuler ubesværet 290 Wh Et stort batteri er integreret i underrøret. Det driver baglygterne, det elektroniske gearskifte og selvfølgelig den ultrakompakte midtermotor – hvilket også betyder, at du i sidste ende har færre batterier at holde styr på.
Topmodellen af Fastlane hedder "Premium" og understreger dens sporty, racerorienterede design med de visuelt iøjnefaldende Zipp NSW 353 aerodynamiske hjul. Den koster lige under €12.000 og vejer under 10 kg. Basismodellen fås i to farver, vejer 11,1 kg ifølge Scott og har en vejledende udsalgspris på €6.799.
- skiftende gruppe Shimano 105 Di2
- kranksæt FSA 50-34t
- Løbehjul Syncros Capital 1.0 40
- Dæk Schwalbe Pro One 34mm
- scott-sports.com
- Vægt (producentinformation) 11,1 kg
- Pris (RRP) Euro 6.799
- skiftende gruppe Shimano Ultegra Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul DT Swiss ARC 1500
- Dæk Schwalbe Pro One 34mm
- scott-sports.com
- Vægt (producentinformation) 10,6 kg
- Pris (RRP) Euro 7.799
- skiftende gruppe Shimano Dura Ace Di2
- kranksæt Øvelsestype 5 50-34t
- Løbehjul Zipp 353 NSW TL SR 40
- Dæk Schwalbe Pro One 34mm
- scott-sports.com
- Vægt (producentinformation) 9,9 kg
- Pris (RRP) 11.999 euro
Vil du vide, hvem der står bag TQ? Vi besøgte Bayern München!
Information og billeder: Producent




















