Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

Produktnyheder

Orbea-vektor 2027: Denne nye bycykel tilbyder moderne funktioner – helt uden motor.

16. juli 2026 by Lukas Mühlehner

Orbea-vektor

Produktnyheder: Bycykler med elmotorer findes bogstaveligt talt på hvert hjørne. Men hvis du leder efter en adræt bycykel uden motor og ikke vil gå på kompromis med moderne funktioner som telefonholder, tilslutningsmuligheder og fleksible transportløsninger, skal du lede meget længere. Orbea præsenterer den perfekte løsning med den nye Vector: en let og adræt bycykel, der klarer sig uden motor, batteri eller softwareopdateringer, med fokus på bycyklens kernekompetence: at guide cyklister og last komfortabelt, hurtigt og fleksibelt gennem bytrafikken. 

Indholdsfortegnelse
Orbea Vector et overblik
Alle udstyrsvarianter i detaljer
geometri

Alsidig bybil uden motor: Orbea Vector i overblik

Med den nye Vector-model vender Orbea tilbage til de klassiske dyder ved bycykler uden motor: en uovertruffen lav pris fra ... 999 En pris, der ikke kan matches af nogen elcykel; samtidig lav vægt og maksimal fleksibilitet i steldesignet. Alt dette resulterer i adræt håndtering kombineret med tilfredsstillelsen ved at have kontrol over din egen fremdrift. Den kompakte aluminiumsramme med sin lave standoverhøjde kan udstyres med en stellås samt bagagebærere foran og bagpå. Muligheden for at bruge remtræk er særligt attraktiv, og pladsbehovet til parkering af cyklen kan reduceres yderligere med sammenklappelige pedaler og en drejelig frempind.



  • ansøgning By
  • Funktionalitet Bagagebærer foran og bagpå, valgfrie foldbare pedaler og drejelig frempind
  • kørsel Rem- eller kædedrev
  • Farver Royal Plum, Brændstof, Frossen Beton
  • størrelser XS-XL
  • orbea.com
  • Pris (RRP) 999 - 1.399 Euro
Orbea-vektor
Orbea Vector præsenterer sig selv som en adræt bybil og den perfekte ledsager til byboernes varierede hverdag. Fleksible transportløsninger, smarte funktioner og en let og komfortabel aluminiumsramme kendetegner Orbea Vector. Priserne ligger mellem ... 999 og 1.399 euro (vejl. pris).

Orbea overvejede nøje de udfordringer, som bycyklister står over for, da de udviklede den nye Vector. Ujævne vejbelægninger, begrænset parkeringsplads, trapper i vejen og en daglig rutine, der konstant skaber sving og kræver en fleksibel transportform – Vector sigter mod at give den perfekte løsning på alle disse udfordringer.



Der er for eksempel den vibrationsabsorberende Twin Glide stelteknologi, som sammen med de brede 27,5-tommer dæk er designet til at udjævne vejbelægningen. Den lette aluminiumsramme giver dig også mulighed for at bære Vector op og ned ad trapper. Kompakte dimensioner, valgfrie foldbare pedaler og en drejelig frempind gør, at cyklens fodaftryk hurtigt krymper, så du altid kan finde et sted at parkere Vector. Og takket være bagagebærerne foran og bagpå (sidstnævnte er også godkendt til børnesæder) kan du sikkert opbevare alt, hvad du behøver til hverdagen, på Vector.

Smarte funktioner som SP Connect mobiltelefonholder og integrerede for- og baglygter på Vector 10 og Vector 20, samt monteringspunkter til stellås, understreger Orbea Vectors påstand om ikke at gå på kompromis, når det kommer til moderne bekvemmeligheder.

Som ekstraudstyr kan en drejelig forsektion konfigureres, hvilket reducerer den plads, der kræves til Orbea Vector, når den er parkeret.
Topmodellen Vector 10 bruger et Shimano Nexus syvtrins gearsystem og et Gates-remtræk.


Orbea-vektor
Kunder kan konfigurere Vector på en række forskellige måder, herunder specificering af funktioner som foldbare pedaler, stellås eller forskellige for- og bagbagagebærere.

Alle udstyrsvarianter af Orbea Vector i detaljer

Orbea Vector 10Orbea Vector 20Orbea Vector 25



  • kørsel Shimano Nexus Inter-7 med Gates ST-rem
  • bremser Shimano BR-UR300
  • Dæk Schwalbe Road Cruiser 27.5×1.75, K-Guard, refleksbånd
  • Bagagerumsstativ Orbea RR-01 Alloy, med Mik & Mik Side og Ortlieb QL3.1 system. Maks. 20 kg
  • fendere Orbea Alu SL 48
  • forlygter Herrmans Nordic MR5
  • baglygte Herrmans H-Trace Mini
  • Dynamo Shimano DH-UR705-3D, 6V dynamo 3W
  • Pris (RRP) Euro 1.399

Orbea-vektor



  • kørsel Shimano Cues U4000 42t / 11-46t gearskifter
  • bremser Tektro HD-M3110
  • Dæk Schwalbe Road Cruiser 27.5×1.75, K-Guard, refleksbånd
  • Bagagerumsstativ Orbea RR-01 Alloy, med Mik & Mik Side og Ortlieb QL3.1 system. Maks. 20 kg
  • fendere Orbea Alu SL 48
  • forlygter Herrmans Nordic MR5
  • baglygte Herrmans H-Trace Mini
  • Dynamo Shimano DH-UR705-3D, 6V dynamo 3W
  • Pris (RRP) Euro 1.249



  • kørsel Sunrace / Shimano Cues U4000 42t / 11-46t gearskifter
  • bremser Tektro HD-M3110
  • Dæk Schwalbe Super Moto-X 27.5×2.00 Green Guard, Double Defense, Addix, Reflekterende Tape
  • forreste stativ Orbea RF-02 legering, maks. 10 kg, med rem
  • Pris (RRP) 999 euro

Oversigt over vektorgeometri

Orbea har givet Vector en meget adræt og kompakt geometri på papiret, hvilket burde gøre det muligt for cyklen at manøvrere smidigt gennem bytrafikken. Der er fem stelstørrelser tilgængelige; akselafstanden er holdt kort og må ikke overstige 1.138 mm. Kronrørets og sadelrørets vinkler er størrelsesspecifikke, som det er typisk for moderne cykler. Alle stelstørrelser bruger 27,5-tommer hjul for adræt håndtering – takket være dækbredder på 1,75 eller 2,00 tommer – afhængigt af konstruktionen – tilbyder dækkene tilstrækkelig komfort, når de er korrekt oppustet.

XSSMLXL
Sadelrørslængde i mm430405455470520
toprør i mm521554581607636
Hovedrørslængde i mm109178208236267
Kædestagslængde i mm435426.7426.7426.7426.7
Krankbeslag7060606060
Krankbeslags højde281281281281281
akselafstand i mm10211070109211131138
Styrevinkel i grader716969.57070.5
Sædevinkel i grader757473.573.573.3
Hældning i mm5151515151
Standover højde i mm738651659674687


Orbea-vektor



Information og billeder: Orbea pressemeddelelse

Op
Tags:#VMeverydaybycykelfeaturedkuglenProduktnyheder

Om Lukas Mühlehner

Som født i Niederbayern passer han perfekt til Velomotion-teamet; Lukas Mühlehner studerede filosofi, historie og statskundskab i Regensburg og fik ved siden af ​​sine studier omfattende erfaring i cykelbranchen og senere hos mtb-news.de, både i sektoren og med redaktionelt arbejde. Han flyttede fra Donau-lavlandet til Bayerns Skov for at starte sin praktikplads hos Velomotion og for at begive sig ud på omfattende testture på de lokale MTB-stier mellem Arber- og Geißkopf-bjergene.

Kona LBF

Hybride væsner fra de canadiske skove: Kona LBF anmeldelse

Giant & Liv Produktinnovationer 2027: Nye modeller til Giant Contend og Liv Beliv

Zipp 303 SW

Zipp 303 SW-test: Brede fælge med dæktryksovervågning

Helinox udvider Ultra-Light-kollektionen til bikepackere

Minimale pakmål og maksimal vægtbesparelse: Helinox udvider Ultra-Light-kollektionen til bikepackere

Cube Fritzz

Cube MTB Nye Produkter 2027: En legende vender tilbage – Første test af Cube Fritzz C:62 Super TM

Cube Stereo 2027

Cube MTB Nye Produkter 2027: Nyt kapitel for Cube Stereo

Cube Dropbar-program 2027: Modelopdateringer til toppriser

Ulvetandsbølgeform: Konkav platformpedal med balanceret greb

Terning sadel

Hvordan klarer carbon-sadlen til 130 euro sig? Cube Acid Nuance Cera i langtidstest

Smuk grusbelægning med og uden "E": Stevens E-Getaway og Stevens Gavere Com

Fizik Arione R1 Light: Legendarisk sadel lavet af moderne materialer

Vind din Naked Optics Shyft: Specialfremstillede sportsbriller lavet med en 3D-printer

13 nye muligheder for Argotal, Kryptotal og Xynotal: Continental udvider sit Gravity MTB-dæksortiment

Batterivarme

Varmekontrol af elcykler: Ødelægger hedebølgen dit elcykelbatteri?

Relaterede historier

  • Fuld motor og under 19 kg: S-Works Specialized Levo R Ultralight er letvægtskonstruktionsgalskab i aktion.
  • Hercules' modelprogram for 2027 sætter en ny standard: Elektrisk gearskifte, overkommelige el-foldecykler og meget mere
  • Sådan kører den nye Yeti LT: Racermaskine fra Colorado til hård enduro-brug
  • Dette er det nye Schwalbe Marathon Almotion-dæk: Schwalbe reviderer sit produktsortiment til touring og trekking
  • Alle oplysninger om den første Bosch-navmotor: Ny Bosch Active Line Plus og Hub Line
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH