For modelåret 2027 byder Hercules' produktportefølje på mange spændende cykler at opdage: Det veletablerede cykelmærke, der er en del af kooperativet Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft (ZEG), har moderniseret sit sortiment betydeligt og inkorporeret funktioner som det elektroniske Shimano Di2 gearskiftesystem. Mærket har også reduceret prisen og vægten på nogle modeller; en ny e-gravelcykel til hverdagsbrug er tilgængelig, og ryttere af de traditionelle cykler vil være glade for at se overgangen væk fra den tredobbelte klinge. Her er et overblik over Hercules-modelserien fra 2027!
Hercules Avanos SL 11 Di2: Let SUV med komfortabel gearskifte
Hercules udvider sit udvalg af lette, sporty e-trekkingcykler med et stærkt fokus på Avanos-serien, som tidligere kun bestod af én model. Takket være dens 27,5-tommer hjul vil denne lidt mere manøvredygtige SUV være tilgængelig i en ny topversion til modelåret 2027, der kendetegnes af to nøglefunktioner: For det første vejer den nye Hercules Avanos SL 11 Di2 kun 21 kilogram (plus pedaler), og for det andet kan den prale af den brugervenlige betjening af den elektroniske Shimano Linkglide Di2-drivlinje med elleve gear og en 11-50-tands kassette. Vi forklarer, hvad der gør Linkglide så speciel her: Hvorfor branchen har brug for Shimano Linkglide.
Avanos forbliver tro mod Bosch Performance-motoren, som kombinerer kraftfuldt drejningsmoment med harmoniske køreegenskaber og her er parret med et 400 Wh-batteri. Den har også en 100 mm luftaffjedringsgaffel, knudrede dæk og et højkvalitets lygtesystem; derudover tilbyder den en forholdsvis sporty kørestilling, der ligger et sted mellem en trekkingcykel og en mountainbike.
Prisstigningen for det elektroniske gearskifte er ikke for høj: den vejledende udsalgspris for den nye model er €3.899. Hercules har dog også udviklet to andre modeller, der er noget dyrere (fra €3).999 Avanos (prissat i euro) er mere orienteret mod el-trekking- og touringcykler. Hercules Avanos 5 fokuserer på lav vedligeholdelse og komfort; derfor er denne model udstyret med et femtrins indvendigt navgear og remtræk. Avanos 10 leveres derimod med en derailleur. Begge modeller drives af Bosch Performance-motoren, hvis batteri er fjernet fra bunden af den let modificerede ramme. De har også en 120 mm luftgaffel; i modsætning til Avanos SL kører disse modeller på 28-tommer dæk. En lidt billigere mulighed er Avanos 9 (€3.499) med et lidt reduceret sæt funktioner, herunder et 540 Wh batteri og en stålfjedergaffel.
Hercules Jarvis 5: Touring full-suspension cykel med masser af komfort
Kørekomfort og minimal vedligeholdelse er de fremragende træk ved den nye Jarvis, som er baseret på NOS FS-stellet og kombinerer det med en femtrins gearkasse og remtræk. Den nye model kører på 28-tommer landevejsdæk og er med 130/120 mm affjedringsvandring exceptionelt kapabel.
Motoriseringen er noget mere afdæmpet: Mens NOS FS drives af Bosch CX-motoren, er Jarvis med sin Bosch Performance-motor designet til at være mere afbalanceret. 720 Wh-batteriet giver også en anstændig rækkevidde; prisen er 4.999 Prisen inkluderer en dropper-sadelpind og en lys forlygte på 100 lux. En interessant funktion er den store kurv foran, som gør denne fuldaffjedrede touringcykel særligt velegnet til hverdagsbrug.
Hercules Levargo SL12: Ny e-touring racercykel
Hercules havde allerede en el-gravelcykel i sit sortiment med Urbanico, men Levargo er en helt ny model med helt andre funktioner. Dette refererer primært til drivsystemet, som nu leveres af Bosch: Levargo har en Bosch Performance midtermotor i stedet for Bafang baghjulstræk.
Ændringen har en betydelig indflydelse på steldesignet, som nu er mere æstetisk tiltalende, og Levargos 400 Wh-batteri er aftageligt. En carbonforgaffel med gevindhuller til bagagebærersystemer bidrager til den lave vægt på lidt over 20 kg, og Levargo kan prale af et komplet sæt funktioner, der er egnede til daglig brug. Dette gør prisen på €3.799 endnu mere attraktiv.
Hercules Futura SL 10 Di2: Let el-trekkingcykel med elektronisk gearskifte
Denne nye model i Futura-serien præsenterer sig som usædvanligt moderne og komfortabel: Udover det højkvalitetsudstyr med den livlige Bosch Performance SX og den funktionelle luftaffjedringsgaffel, er den nu udstyret med den elektroniske Di2-version af Shimano Cues med ti bredt fordelte gear.
Dette gør gearskift mere præcist og nemmere, og det giver også mulighed for automatiske gearskift. Vægten, som producenten angiver til 21 kg, er også spændende. Dette gør den nye Futura til en alsidig, sporty, motoriseret hverdagscykel, der endda kan bæres ned i kælderen, og som til 3.799 euro også virker forholdsvis overkommelig.
Hercules Futura SL 12 LTD: Let specialudgave med et ekstra smukt udseende
Futura SL i begrænset udgave demonstrerer, hvad der er muligt med hensyn til vægt for elcykler i dag. Denne specialmodel vejer mindre end 17,5 kg og kan, bortset fra den manglende bagagebærer, betragtes som fuldt udstyret – et usædvanligt lavt tal.
Dette muliggøres blandt andet af den stive kulfibergaffel og den livlige Bosch SX-motor, som med 60 Nm drejningsmoment er ekstremt kraftfuld og særligt behagelig med sin sporty karakter ved en hurtig kadence.
Derudover kan den prale af komponenter af høj kvalitet, herunder en 12-speed Shimano Deore XT-gruppe og lette, hurtige Schwalbe-graveldæk på sporty DT Swiss-hjul. Den "guldfarvede" KMC-kæde er et sandt blikfang. Interessant nok er denne letvægtscykel baseret på en aluminiumsramme, mens nogle andre producenter i denne vægtklasse allerede bruger kulfiber. Det kommer dog med en firecifret pristillæg, hvorimod Futura SL 12 LTD er en budgetvenlig mulighed.999 Det burde koste euro.
Hercules 2027: Fuldautomatiske gearskiftesystemer i fremgang
Elektroniske gearskiftesystemer spiller en vigtig rolle i Hercules' modelserie fra 2027. Især inden for navgear giver dette endnu større brugervenlighed, da de nuværende Shimano-systemer muliggør fuldautomatiske gearskift.
Hercules Rob SL F5 Di2: elektronisk femtrins navgear
Med Rob SL sigter Hercules mod at kombinere forskellige egenskaber. Udstyret med en Bosch performance-motor er cyklen usædvanligt kraftfuld; det kompakte 400 Wh-batteri sikrer samtidig en relativt lav samlet vægt, som producenten specificerer til 22 kilogram.
Luftaffjedringsforgaflen sikrer en komfortabel kørsel, remtrækket minimerer vedligeholdelse – og nu fås femgearscyklen også med et elektronisk styret navgearsystem med automatiske skiftetilstande. Skiftegrebet kommunikerer trådløst med navet, hvilket eliminerer ét elektrisk kabel på cockpittet. Di2-versionen af Rob SL F5 koster €4.299; pristillægget for det elektroniske gearskifte er derfor €300.
Hercules Rob Fold SUV F5/R5: Kompakt terrængående bil med navgear
20-tommer cykler kan betragtes som "fuldt udviklede", i hvert fald hvad angår det overordnede koncept og stelgeometri. Der er dog altid plads til forbedringer og opdateringer i detaljerne, og et sådant eksempel er det femtrins indvendige navgear (fås med og uden fodbremse) på den nye Rob Fold SUV.
Hercules-foldecyklen, der tidligere var den mest komfortable takket være sin luftaffjedringsforgaffel, var kun tilgængelig med et gearsystem; nu kan den også køres med et vedligeholdelsesvenligt remtræk og et elcykelspecifikt femtrins indvendigt gearnav. Den raffinerede og kraftfulde Bosch Performance-motor forbliver, sammen med det langdistancede 545 Wh-batteri, og dækkene er uændrede. Man kan dog undre sig over, om denne praktiske femtrins cykel rent faktisk vil blive brugt off-road. Et mindre aggressivt mønsterdæk ville måske være et bedre match til det indvendige gearnav.
Hercules Rob Fold F8/R8: El-foldecykel til en god pris
Hercules justerede prisen med F8 (friløb) og R8 (ekstra fodbremse). Med 2.999 Den nye model koster hele 500 euro mindre end den tidligere billigste version, hvilket naturligvis nødvendiggør nogle kompromiser.
Rob Fold F8/R8 bruger Bosch Active Plus-motoren, som med 60 Nm drejningsmoment stadig leverer en respektabel ydeevne. 400 Wh-batteriet er også tilstrækkeligt, medmindre du kører ekstremt lange distancer. F8/R8 er udstyret med en kæde i stedet for et remtræk. Alle andre funktioner forbliver de samme, såsom det foldbare styr og den dobbelte støtteben. I den henseende er 2027-modellen med otte gear en virkelig interessant innovation.
Hercules Tourer 8 og 9: En afvigelse fra den tredobbelte klinge
Et vendepunkt for Hercules: For første gang introducerer mærket økologiske cykler med et 1x gearskiftesystem. Touringmodellerne med 21, 24 og 27 gear udgår og erstattes af mere moderne versioner: Hercules Tourer 8 (€899) er udstyret med Shimano Essa, Tourer 9 (999 Euro) med Shimano-køer af lidt højere kvalitet.
Med sit 11-45 tands gearområde tilbyder Essa-modellens otte-speed kassette allerede et ret bredt gearområde; på ni-speed cyklen har 11-46 tands kassetten en smule tættere gearafstand i mellemområdet. Ellers er de to modeller praktisk talt identisk udstyret: en stålfjedergaffel, en lys 50-lux forlygte og en Racktime system bagagebærer sikrer praktisk funktionalitet i hverdagen, mens den oprejste kørestilling og styrets form giver komfortabel daglig kørsel. Begge modeller fås også i tre steltyper.
Hercules Kids & Youth: Envejsskift og friløbsmulighed
Hercules tilbyder også nye modeller til unge cyklister. Spyder er en sporty cykel med en enkelt klinge, der fås i to versioner: Spyder 9 (699 €) med nye gear, en 100 mm affjedringsgaffel og 27,5-tommer hjul, og Spyder 8 (599 €) i 24-tommer og 26-tommer størrelser med en otte-speed gearlinje og stiv forgaffel. Begge versioner er udstyret til hverdagsbrug med lygter, en bagerste bagagebærer og en støtteben.
Den 24-tommer Pippa skolecykel (€599) kan prale af en lille, men betydelig opdatering: Som Hercules Pippa F3 fås den nu med friløb i stedet for fodbremse. Dette er både moderne og praktisk, og en R-version af tre-gearsmodellen tilbydes også. Derudover er stellet med sit lave indskridtdesign blevet betydeligt moderniseret (indvendigt ført kabler, lige forgaffel), hvilket betyder, at Pippa måske ikke længere udelukkende kan betragtes som en pigecykel.
Det var Hercules-modelrækken for 2027; du kan finde mere information på: www.hercules-bikes.de