Produktnyheder: Den nye Specialized Turbo Vado 3 X kombinerer 810 watt motorkraft med et 840 Wh batteri og et fuldaffjedret chassis med 130 mm vandring – til dem, der kræver maksimal ydeevne i byen og offroad. Find alle oplysninger, priser og udstyrsdetaljer her!
Specialized Turbo Vado 3 X: Den kraftigste all-road elcykel i den nye Vado-familie
Specialized Turbo Vado 3 X er den ultimative udvikling af den nye Vado 3-serie, hvis seneste markedslancering vi allerede har rapporteret om her: Højteknologisk elcykel til hverdagsbrugTurbo Vado 3 X er en elcykel, der ikke skelner mellem by- og terrænkørsel, men snarere problemfrit kombinerer begge dele. Med 130 mm affjedringsvandring foran, 120 mm bagpå og 2,6-tommer brede terrændæk er Vado 3 X den kompromisløse model blandt de nye Vado-modeller. Enhver, der leder efter maksimal terrænkørsel, fuld motor- og batterikraft samt et veldesignet integrationssystem, finder svaret her.
- rejse 130 mm (foran), 120 mm (bag)
- Løberens størrelse 27,5 "
- stelmateriale Aluminium
- dæk bredde 2,6 "
- Features Dropper-sadelpind, kompatibel med trailer, MasterMind C4 touchscreen, integreret låsesystem
- Motor Specialized 3.1 (SuperNatural)
- akkumulator 840 Wh (valgfrit: 280 Wh rækkeviddeforlænger)
- Max systemvægt 136 kg (fører + last)
- www.specialized.com
Pris Specialized Turbo Vado 3 X 4.0 (vejl. pris): 5.599 €
Pris Specialized Turbo Vado 3 X 5.0 (vejl. pris): 6.899 €
Pris Specialized Turbo Vado 3 X 6.0 (vejl. pris): 8.399 €
motor og batteri
Vado 3 X går ikke på kompromis med drivsystemet: Ligesom alle modeller i den nye serie bruger den Specialized 3.1-motor, der stammer fra den prisvindende Levo 4 e-MTB. Med 810 watt spidseffekt og 105 Nm drejningsmoment er den ifølge producenten op til 45 % kraftigere og 50 % mere momentstærk end sin forgænger – og accelererer Vado 3 X fra nul til 25 km/t på bare tre sekunder. I vores motorlaboratorium kunne vi teste... Specialiseret 3.1 Vi er allerede ved at se nærmere på det. Batteriet kan prale af generøse 840 watt-timer, hvilket ifølge producenten giver op til fem timers rækkevidde. I test i den virkelige verden hævder Specialized en rækkevidde på 150 km med 500 højdemeter og en 70 kg tung rytter i Eco-tilstand. For dem, der har brug for endnu mere rækkevidde, er en valgfri 280 Wh rækkeviddeforlænger tilgængelig, der øger den samlede kapacitet til 1.120 Wh.
- Motor Specialized 3.1 (fra Levo 4)
- akkumulator 840 Wh (intern), valgfri +280 Wh rækkeviddeforlænger
- Skærm MasterMind C4, 2,2″ berøringsskærm (5.0 og 6.0), farvedisplay (4.0)
- Drehmoment 105 Nm
- Maks. Effekt 810 W
- oplader 5-amp hurtigoplader (inkluderet), fuld opladning på under 4 timer; valgfri smartoplader: 0-80% på under 60 minutter
Chassis og geometri
Vado 3 X adskiller sig fra sine søskende, Vado 3 og Vado 3 EVO, med sin betydeligt mere off-road-orienterede affjedring. En 130 mm fjedervejsgaffel foran giver komfort selv i ujævnt terræn, mens 120 mm bagpå sikrer en jævn kørsel. De 27,5-tommer hjul er monteret med 2,6-tommer brede Specialized Hemisphere-dæk hele vejen rundt – en kombination designet til både greb på løse overflader og en behagelig kørsel på asfalt. Aluminiumsstellet med carbon-butted-teknologi blev udviklet på Specialized Innovation Center; produktchef Vincent Poupon understreger, at målet var en fuldt integreret køretøjsarkitektur, hvor stelprofil, geometri og komponenter blev optimeret som en samlet helhed.
Løbehjul
I modsætning til standard Vado 3-modellerne, der bruger 29-tommer hjul foran, bruger X-modellen 27,5-tommer hjul overalt – for en ensartet kørsel, der er velegnet til terrænkørsel. Alle modeller deler et enkelt steldesign med et stejlt skrånende overrør, der er placeret mellem en diamantformet og en trapezformet ramme.
Udstyret på Specialized Turbo Vado 3 X
Vado 3 X afspejler også forskellene i funktioner mellem modelniveauerne. 6.0 er flagskibsmodellen: Den leveres med et cockpit i ét stykke aluminium, hvor MasterMind C4-displayet med en 2,2-tommer touchscreen og forlygte er problemfrit integreret. En Quad Lock smartphone-holder med trådløs opladning, det nøglefri Specialized-sikkerhedssystem (udviklet i samarbejde med Abus), Apple Find My, trådløst elektronisk SRAM-gearskifte og et Garmin-radarsystem på bagsædet er også standard.
agterbæringen
Vado 3 X's bagpåhængsbærer kan bære op til 25 kg. En forreste bærer (10 kg kapacitet) medfølger til 6.0-modellen og fås som tilbehør til alle andre modeller. Børnecykelsæder kan ikke monteres på Vado 3 X. MIK-HD-certificeringen er fortsat eksklusiv for Vado 3- og Vado 3 EVO-modellerne. Anhængere kan dog monteres.
touchscreen
5.0 har også et touchscreen-cockpit og en integreret forlygte med nær- og fjernlys. 4.0 bruger et konventionelt farvedisplay, og forlygten er monteret på gaffelkronen. Alle tre modeller har et bremselys og en dropper-sadelpind. Vado 3 X tilbyder tre monteringspunkter til flaskeholdere eller låseholdere.
Information og billeder: Specialiseret pressemeddelelse