Specialized S-Works Evade 4: Den nye model af den banebrydende aerodynamiske landevejshjelm kan prale af adskillige detaljerede forbedringer, herunder en smule forbedret ventilation. Hjelmen ankommer lige i tide til dem, der købte Evade 3 for fire år siden – en cykelhjelm bør trods alt kun bruges i tre til fem år.
Med Evade 1 begyndte Specialized æraen med dedikerede aerodynamiske hjelme til landevejscykling for tolv år siden. I årene før havde branchen primært fokuseret på ventilation og letvægtskonstruktion, selvom man kunne stille spørgsmålstegn ved, om det virkelig var et ønskværdigt mål at opnå en hjelmvægt et godt stykke under 200 gram. I dag kan en cykelhjelm heldigvis være tungere (og derfor bestemt mere robust), men frem for alt kan den være mere ekspansiv og dermed aerodynamisk optimeret. Rationalet bag dette burde være indlysende: Når man cykler, er hovedet ret eksponeret og næsten altid i vinden – selv i en gruppe, når hjul og stel er beskyttet af rytterne foran. Det er derfor ret klogt at investere i en aerodynamisk hjelm.
Specialized S-Works Evade 4: Nu tilbage med sideventiler og luftindtag
Men tilbage til Specialized S-Works Evade 4: Efter den første versions bragende succes udgav den amerikanske producent efterfølgere hvert fjerde år, og i år er det den tid igen. Så hvad tilbyder den nye version? Den mest bemærkelsesværdige funktion er en aflang ventilationsåbning på siden, hvor Evade 3 var helt lukket. Dette design ser ikke ud til at have vist sig at være en succes, da de ældre modeller også har en åbning på denne placering.
Luftindtagene foran er blevet mindre og smallere, og der er nu en luftindtag øverst på næsen, som igen trækker på Evade 1- og 2-designene. Der er også subtile ændringer bagtil, hvor den lodrette midterribbe er forsvundet, og små "finner" har til formål at reducere turbulens.
Lidt forbedret ventilation og BOA-drejeknaplukning
Alle disse tiltag resulterer i en forbedring af kølingen på 2,4%, hvilket ganske vist ikke lyder særligt imponerende i første omgang. Der er dog yderligere opdateringer, såsom en optimeret pasform, forbedret svedtransport gennem polstringen og en reduktion af trykpunkter på hovedringen, som nu har et BOA-drejemekanisme, selvom selve drejeknappen virker en smule større. Specialized fortsætter med at bruge MIPS-systemet for forbedret sikkerhed. Det siges også at være lettere at sætte cykelbriller i forsiden af hjelmen på Evade 4. Vægten er angivet til 290 gram for den europæiske CE-version, hvilket burde være nogenlunde det samme som Evade 3.
Samlet set tilbyder Specialized S-Works Evade 4 nok opgraderinger til at retfærdiggøre en ny hjelm efter fire år. Dette er også den gennemsnitlige tidsramme, hvorefter en cykelhjelm bør udskiftes (3-5 år, afhængigt af brug) – så Evades modelcyklus er velvalgt. Den nye model koster €329, hvilket gør Evade en smule dyrere.
