Produktnyheder: Mondraker introducerer det mest moderne flagskib i sin flåde af el-mountainbikes. Den hedder Zendit og er baseret på den brancheførende motorkraft fra den nye DJI Avinox M2S. Med 170/165 mm vandring og den obligatoriske mullet-opsætning er den tydeligvis gearet til downhill-kørsel, og takket være en maksimal effekt på op til 1.300 W klatrer den næsten lige så hurtigt op ad bjerget igen.
En oversigt over det nye Mondraker-flagskib
Den spanske producent Mondraker sigter mod at vise ikke kun sit mest sofistikerede og avancerede steldesign med den nye Zendit, men også sit videreudviklede, justerbare "Forward Geometry" og "Zero Suspension" chassis. Endurocyklen i carbon tilbyder 170 mm vandring for og 165 mm bag og leveres som standard med et mullet-hjulsæt. Den er også fuldt kompatibel med 29" hjul. Mondraker er naturligvis drevet af den helt nye DJI Avinox M2S-motor. Der er tre byggemuligheder tilgængelige, startende med Zendit RR til lige under €8.500 – topmodellen når €12.499 (vejl. udsalgspris). Tro mod Mondrakers stil, men en undtagelse på elcykelmarkedet: entusiaster kan også bestille et Mondraker-stelsæt. Du kan finde alle oplysninger om den nye DJI-motor i vores omfattende anmeldelse. Avinox M2-test såvel som i Video på YouTube!
- rejse 170 mm / 165 mm
- Løberens størrelse Mullet 29″ / 27,5″, fuld 29″ opsætning mulig
- stelmateriale Carbon
- Stelvægt (Producentens oplysninger) 3,00 kg (“ML”)
- Motor Avinox M2S
- akkumulator 800 Wh
- Maksimale ydeevnedata 1.300 Wh / 150 Nm
- Vægt (producentinformation) 22,8 - 23,1 kg
- mondraker.com
Pris på Mondraker Zendit rammesæt: ukendt
Pris på Mondraker Zendit RR (vejl. udsalgspris): 8.499 €
Pris Mondraker Zendit RR S (RRP): 10.499 €
Pris på Mondraker Zendit XR (vejl. udsalgspris): 12.499 €
Mondraker Zendits geometri i detaljer
Mondraker har en flip-chip, der gør det muligt at justere geometrien – så den passer til rytterens præferencer, men også så den kan køres enten som en mullet eller med en fuld 29″ setup. I begge tilfælde er geometrien stærkt downhill-orienteret – lang reach kombineres med en slap hovedvinkel og medium stack-højde. Forholdet mellem center og baghjul ændrer sig betydeligt mellem stelstørrelser, da kædestagslængden kun øges med fem millimeter mellem størrelserne ML og L. Mondraker giver prisværdigt information om den maksimale indsætningsdybde af sadelrøret.
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nå | 440mm | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm |
| Stak | 631mm | 631mm | 640mm | 649mm | 658mm |
| Sæderørets længde | 380mm | 410mm | 435mm | 460mm | 490mm |
| Effektiv overrørslængde | 586mm | 606mm | 628mm | 650mm | 672mm |
| bundbeslag fald | 6mm | 6mm | 6mm | 6mm | 6mm |
| højden på bundbeslaget | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm |
| kædestag længde | 450mm | 450mm | 450mm | 455mm | 455mm |
| Effektiv sædevinkel | 77 ° | 77 ° | 77 ° | 77 ° | 77 ° |
| styrevinkel | 63.5 ° | 63.5 ° | 63.5 ° | 63.5 ° | 63.5 ° |
| Radstand | 1241mm | 1261mm | 1286mm | 1315mm | 1339mm |
| toprørs længde | 110mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| FC-2-RC | 1,76 | 1,8 | 1,86 | 1,89 | 1,94 |
| Maks. indsætningsdybde sadelrør | 190mm | 220mm | 244mm | 270mm | 300mm |
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nå | 436mm | 456mm | 476mm | 496mm | 516mm |
| Stak | 633mm | 634mm | 643mm | 652mm | 661mm |
| Sæderørets længde | 380mm | 410mm | 435mm | 460mm | 490mm |
| Effektiv overrørslængde | 586mm | 606mm | 629mm | 651mm | 673mm |
| bundbeslag fald | 11mm | 11mm | 11mm | 11mm | 11mm |
| højden på bundbeslaget | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| kædestag længde | 451mm | 451mm | 451mm | 456mm | 456mm |
| Effektiv sædevinkel | 76.65 ° | 76.65 ° | 76.65 ° | 76.65 ° | 76.65 ° |
| styrevinkel | 63.15 ° | 63.15 ° | 63.15 ° | 63.15 ° | 63.15 ° |
| Radstand | 1242mm | 1262mm | 1287mm | 1316mm | 1340mm |
| toprørs længde | 110mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| FC-2-RC | 1,75 | 1,8 | 1,85 | 1,89 | 1,94 |
| Maks. indsætningsdybde sadelrør | 190mm | 220mm | 244mm | 270mm | 300mm |
Tre Kashima-guld-udstyrsklasser
Alle tre versioner af Mondraker Zendit er placeret i high-end-segmentet og har alle et fuldgyldigt Fox Factory-affjedringssystem – de to topmodeller kan endda prale af Fox Podium upside-down-gaflen. Resten af komponenterne er også bemærkelsesværdige; dog er det kun den dyreste model, der får carbonhjul og kranksæt. Denne model får alligevel hardcore enduro-behandling: i stedet for Fox Float X-dæmperen er den udstyret med den endnu mere kapable X2-model, og Maxxis-dækkene har alle DoubleDown-karkasse for forbedret punkteringsbeskyttelse. Og mens de to andre versioner må nøjes med en 4A-oplader, leveres topmodellen med en hurtigoplader.
| Zendit RR | Zendit RR S | Zendit XR | |
|---|---|---|---|
| stum | Fox Float | Fox Float | Fox Float X2 fabrik |
| gaffel | Fox 38 Factory Grip X2 | Fox Podium Factory Greb X2 | Fox Podium Factory Greb X2 |
| Dropper indlæg | Onoff Pija | Fox Transfer Factory | RockShox rumklang AXS |
| sadel | Ergon SM10 e-bjerg | Ergon SM10 e-bjerg | Ergon SM10 e-bjerg |
| bremser | SRAM Maven-base (200 / 200 mm) | SRAM Maven Silver (200 / 200 mm) | SRAM Maven Ultimate (220/200mm) |
| Løbehjul | DT Swiss H1900 | DT Swiss HX 1700 | DT Swiss HXC 1500 |
| fordæk | Maxxis Assegai Exo+ MaxxGrip | Maxxis Assegai Exo+ MaxxGrip | Maxxis Assegai DD MaxxGrip |
| bagdæk | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra |
| skiftende gruppe | SRAM S1000 gearkasse | SRAM X0 gearkasse | SRAM X0 gearkasse |
| krank | e*thirteen Helix Race Aluminium 155 mm | e*thirteen Helix Race Aluminium 155 mm | e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm |
| Motor | Avinox M2S | Avinox M2S | Avinox M2S |
| akkumulator | 800 Wh | 800 Wh | 800 Wh |
| oplader | 4A oplader | 4A oplader | 12 A hurtigoplader |
| Skærm | DP100 | DP100 | DP100 |
| Vægt (producentinformation) | 22,8 kg | 22,9 kg | 23,1 kg |
| Pris (RRP) | 8.499 € | 10.499 € | 12.499 € |
Information og billeder: Mondraker pressemeddelelse