Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

Produktnyheder

Nykommeren med 1.500 W DJI-ydeevne: Introduktion af Raymon Tarok

9. April 2026 by Lukas Mühlehner

Raymon Tarok med Avinox M2S

Produktnyheder: Den nyeste Raymon elcykel hedder Tarok og starter med Avinox M2S-motoren med op til... 1.500 Cyklen leverer fuld kraft takket være sit innovative 700Wh batteri. Denne carbon full-suspension cykel med en aluminium bagtrekant tilbyder en kombination af 150/160 mm vandring og sigter med sit mullet-hjulsæt mod at konkurrere i gravity-segmentet. 

Introduktion af Raymon Tarok

Køreglæde var altafgørende i designet af den helt nye Raymon e-MTB, eller det er i hvert fald det, Taroks specifikationer antyder: Et let chassis med en stelvægt på 2,4 kg giver køreren en sprød affjedringsvandring på 150/160 mm og understøtter dem med op til... takket være den nyligt lancerede DJI Avinox M2S-motor. 1.500 Watt i spidseffekt – og alt dette med en samlet vægt på cirka 20,4 kg ifølge producenten! Avinox M2S' høje ydeevne er muliggjort af Avinox' nye 700 Wh-batteri, der er designet til høj ydelse. For at sikre, at køreglæden ned ad bakke ikke ofres trods al denne ydeevne op ad bakke, er geometrien justeret i overensstemmelse hermed. Priserne for Tarok starter ved lige under €5.000, derefter med M2-motoren, og går op til €9.999 € for den fulde strømpakke.

  • rejse 160 / 150 mm (for / bag)
  • Løberens størrelse 29″ / 27,5″ (foran / bagpå)
  • stelmateriale Kulfiber (bagerste trekant i aluminium)
  • motor og batteri Avinox M2S & FP700
  • Features SmoothShift, USB-C-port, fuld Avinox-ydeevne
  • Stelvægt (Producentens oplysninger) ca. 2,4 kg
  • Totalvægt (producentens specifikationer) 20,4 kg
  • www.raymon-cykler.com

Pris Raymon Tarok Comp M2 (vejl. pris): 4.999 €
Pris Raymon Tarok Pro M2S (vejl.pris): 5.999 €
Pris Raymon Tarok Ultra M2S (REP): 7.499 €
Pris Raymon Tarok Ultimate M2S (RRP): 9.999 €



Rayom Tarok
Rayom Tarok hævder at være den sjoveste af de nye cykler med Avinox Gen2-motoren. Dens lette kulfiber- og aluminiumschassis tilbyder 150/160 mm vandring og ruller på en mullet-opsætning. Tarok koster mellem €4.000 og €5.000.999 € og 9.999 € (vejl. pris).

motor og batteri

Mens mange af de nye cykler med Avinox-motorer er afhængige af et 800 Wh batteri i underrøret, bruger Rayom Tarok DJIs nyudviklede 700 Wh batteri. Ifølge producenten vejer dette omkring 3,1 kg og giver M2S-drivenheden på Tarok mulighed for at køre op til... 1.500 Den nye motor leverer maksimal effekt i boost-tilstand i stedet for de 1.300 W, der findes på de fleste andre cykler. Dette giver mulighed for støtteniveauer på op til 800 % og leverer op til 150 Nm drejningsmoment til baghjulet. Du kan finde mere information om den nye motor i vores omfattende artikel. Avinox M2-test såvel som i Video på YouTube!



Comp-udstyrsniveauet er designet til at gøre det nemmere at komme ind i Avinox-verdenen. Den bruger "kun" M2-motoren med en anelse reduceret ydelse: 125 Nm drejningsmoment og 1.100 W peak output. Raymon inkluderer også kun 4A-opladeren til de to billigere modeller, Comp og Pro, hvilket ifølge producenten tager lidt over fem timer at oplade fuldt. Med 12A-hurtigopladeren tager det dog mindre end to timer.

Avinox M2S på Raymon Tarok leverer op til [ydeevneniveau] takket være det innovative FP700-batteri. 1.500 W effekt og 150 Nm drejningsmoment.

geometri

Raymon tilbyder fire stelstørrelser med en rækkevidde på 435 til 505 mm. Saddelhøjden er passende høj og understreger, sammen med den løse 64° hovedvinkel, Taroks downhill-karakter. Sadlevinklen forbliver derimod stejl nok til at klare vanskelige op ad bakke. Kædegaflerne er dog forholdsvis korte og desuden 445 mm lange i alle stelstørrelser – dette ændrer forholdet mellem forreste midterste længde og kædegaflens længde betydeligt mellem størrelserne S og XL. Derudover mangler information om den maksimale indsætningsdybde for sadelrøret. Selvom Raymon hævder at have sikret rigelig indsætningsdybde, afslører et blik på specifikationslisten, at den kun er 180 mm vandring i størrelse L.



SMLXL
Sæderørslængde [mm]400420440460
Rækkevidde [mm]435456480505
Stak [mm]642642651660
Vandret overrørslængde [mm]572,4593,4620,0647
Styrevinkel [°]64646464
Sædevinkel [°]78,377,977,577,3
Kronrør [mm]115115125135
Krankboksens fald [mm]19191919
Akselafstand [mm]1.2231.2441.2721.302
Kædegaffellængde [mm]445445445445
FC-2-RC1,751,81,861,93

Ausstattung

De fire udstyrsvarianter af Raymon Tarok er primært afhængige af RockShox-affjedring til at udjævne alle ujævnheder. Kun topmodellen Tarok Ultimate har en Fox 36 Factory-gaffel. Shimano og SRAM deler drivlinjeopgaverne ligeligt, hvor rytterne kan vælge mellem SRAM Transmission eller Shimano Linkglide-grupper. Topmodellerne er også udstyret med mærkevarehjul og -dæk fra Continentals Kryptotal-serie.



Rayom Tarok CompRayom Tarok ProRayom Tarok UltraRaymon Tarok Ultimate
stumRockShox Deluxe SelectRockShox Deluxe SelectRockShox Super Deluxe SelectFox Float X
gaffelRockShox Psylo Silver RCRockShox Psylo Gold RCRockShox Lyrik Select+Fox 36 fabrik
SchaltungShimano signaler 11-speedShimano Deore XT LinkglideSRAM S1000 gearkasseSRAM X0 gearkasse
bremserTektro Orion M6041Shimano DeoreMagura Gustav EliteSRAM Maven Silver
Løbehjuln / an / aDT Swiss H1900Raymon CO30
MotorAvinox M2Avinox M2SAvinox M2SAvinox M2S
akkumulatorFP700 Høj EnergiFP700 Høj EnergiFP700 Høj EnergiFP700 Høj Energi
oplader4 A4 A12 A12 A
SkærmDPC100DP100DP100DP100
Dropper indlægRaymondRaymondRaymondRævefabrik
pris4.999 €5.999 €7.499 €9.999 €

Information og billeder: Raymon pressemeddelelse



Op
Tags:E-MTBfeaturedNyheder

Om Lukas Mühlehner

Som født i Niederbayern passer han perfekt til Velomotion-teamet; Lukas Mühlehner studerede filosofi, historie og statskundskab i Regensburg og fik ved siden af ​​sine studier omfattende erfaring i cykelbranchen og senere hos mtb-news.de, både i sektoren og med redaktionelt arbejde. Han flyttede fra Donau-lavlandet til Bayerns Skov for at starte sin praktikplads hos Velomotion og for at begive sig ud på omfattende testture på de lokale MTB-stier mellem Arber- og Geißkopf-bjergene.

Den helt nye Marin TAM

Et kærlighedsbrev til mountainbiking på tværs af country-terræn: Den helt nye Marin TAM

Vind en ratlåskabellås: En praktisk hverdagsledsager, der bor i styret

Specialiseret Turbo Vado 3: Højteknologisk elcykel til hverdagsbrug

Californierne følger trop med radiale slagtekroppe: Specialized Butcher and Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Bilgigantens første MTB-bremser i dette årti: Brembo GR-Pro bremser

Motorkraftkapløb truer cykelindustrien

En kommentar til det nuværende præstationsløb: Tvinger DJI os sammen med Avinox til at gøre forsikring obligatorisk for elcykler?

Forbudt Dreadnought E

Canadisk slagskib med affjedring nu med Avinox M2S-motor: Forbudt Dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro i testen: Fuld gas på e-MTB med Avinox-drev

Ti gravelcykler med fuldt pendlerudstyr

Ideel til pendling og til byen: De ti bedste fuldt udstyrede gravelcykler

Shimano introducerer udvidelse af Cues-serien

Mekanisk all-road 2x11-løsning på et tilgængeligt niveau: Shimano introducerer udvidelse af Cues-serien

Maxx Fab.4 Ela

Rosenheims første carboncykel, udstyret med en Avinox M2S motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Udstyret Gravel Bike: Diamant udvider Nhoma-serien med en ny Plus-variant

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon Pro anmeldelse: Hvor god er efterfølgeren til PL Carbon?

Ibis Oso

Flere personligheder takket være en modulær platform: Ibis Oso i anden generation

Relaterede historier

  • Canadisk slagskib med affjedring nu med Avinox M2S-motor: Forbudt Dreadnought E
  • Rosenheims første carboncykel, udstyret med en Avinox M2S motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro
  • Flere personligheder takket være en modulær platform: Ibis Oso i anden generation
  • Bliv hurtigere, bliv hurtigere: DJI M2S motoropdatering til Cruiser
  • Nyt flagskib til Mondraker elcykler: Mondraker Zendit med DJI motor
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH