Produktnyheder / E-MTB: Som efterfølgeren til den populære Amflow PL Carbon har den nye PX Carbon store sko at udfylde. Derfor er den udstyret med den nye Avinox M2S-motor med op til 150 Nm drejningsmoment, et nyt, endnu slankere 700 Wh-batteri og bygger i øvrigt på dokumenterede funktioner: en let kulfiberramme kombineret med et alsidigt design og en attraktiv pris.
Amflow PX Carbon kort fortalt
- Rejse: 160 / 150 mm
- Motor: Avinox M2S
- batteri: 700 Wh, fast monteret
- Rammemateriale: Carbon
- Maksimal effekt / drejningsmoment: 1.500 W / 150 Nm
- pumpehjul: 29″ / 27,5″ fra fabrikken, kan konverteres til 29 tommer
- Pris (REP): 6.999 Euro – 9.999 euro
Midtpunktet: Avinox M2S-motor og integreret batteri
De rå tal for det nye DJI-fremdriftssystem er imponerende. Den integrerede Avinox M2S-motor, der bruges i Amflow PX Carbon og topmodellen PX Carbon Pro, leverer et nominelt drejningsmoment på 130 Nm, som topper ved 150 Nm. I boost-tilstand driver enheden dronen med op til 1500 watt peak-effekt. Trods denne enorme effekt forbliver motoren ekstremt kompakt og vejer blot 2,59 kg.
Systemet drives af et integreret 700 Wh batteri, der med en vægt på 3,18 kg kan prale af en imponerende energitæthed på 220 Wh/kg. De, der er bekymrede for lange opladningstider, kan være rolige: takket være den medfølgende GaN-hurtigoplader (12A/508W) kan batteriet oplades fra 0 til 80 procent på blot omkring en time og 16 minutter. Alt styres via en 2-tommer OLED-farveberøringsskærm, elegant integreret i overrøret, som viser navigationsdata direkte på skærmen.
Rent udseende og justerbar geometri
Stellet på den nye Amflow PX er spændende på flere måder: Selvom den er tungere end sin forgænger, siges dette at forbedre stivheden. Desuden er beslutningen om at undlade intern kabelføring gennem headsettet prisværdig, hvor kablerne i stedet er ført klassisk langs stellet – en velsignelse for enhver hjemmemekaniker. De indvendige kabelføringer forenkler også fremtidig vedligeholdelse betydeligt.
En vigtig funktion er cyklens høje grad af justerbarhed. Justerbare headset-kopper, en flip-chip på dæmperen og justerbare gaffelender giver teoretisk mulighed for op til 40 geometrikonfigurationer. Krankens vinkel kan varieres fra 63,2 grader downhill-orienteret til adrætte 65,2 grader (standard: 64,2 grader). Krankboks og kædestagslængde kan også justeres, så de passer til terrænet og kørestilen.
Udstyr på topniveau
I betragtning af prisen – starter basismodellen ved 6 kroner.999 Euro, Pro-modellen er prissat til 9.999 Med en pris på lige under femcifret gear kan man forvente en tilsvarende højkvalitets komponentpakke. Amflow leverer: Fox-affjedring (fabriksmonteret på Pro-modellen, Performance på standardmodellen) med 160 mm vandring foran og en Float X bagpå, der sikrer fremragende vejgreb. Bremsningen håndteres sikkert af Magura Gustav Pro-bremserne og massive 203 mm rotorer med en tykkelse på 2,5 mm. Gearskiftet styres af den trådløse SRAM Eagle-drivlinje (X0 eller S1000). Begge modeller har en mullet-opsætning med et 29-tommer forhjul og et mindre 27,5-tommer baghjul, monteret med Schwalbe Radial-dæk med godt greb, begge med gravity-karkasse (Magic Mary for, Albert bag).
Smarte detaljer
Der gives også tommelfingeren opad til nogle små, men smarte softwareløsninger. For eksempel kan motorassistancen parres og styres med en brystrem: Hvis rytterens puls falder til under en bestemt værdi, reducerer cyklen assistancen. Hvis pulsen overstiger et defineret maksimum, griber motoren kraftigere ind. Det fuldt integrerede lygtesystem med et fjernlys på 1200 lumen, som nemt kan betjenes via trådløse controllere på styret, er også en smart funktion.