Produktnyheder: Specialized præsenterer stolt den nye Epic 9 og S-Works Epic 9. I sin 9. iteration opnår denne XC full-suspension cykel en utrolig stelvægt på 1.589 g i størrelse M, inklusive stelhardware og støddæmper – en rekord og dermed den letteste stelvægt, der i øjeblikket er tilgængelig for en full-suspension cykel. Trods den lette konstruktion har californierne også fokuseret på køreegenskaber – Specialized Epic 9 siges at være uovertruffen i sin evne til at omdanne hver en ounce energi til fremadrettet bevægelse. Her er alle oplysningerne om denne XC-raket!
Hurtig, hurtigere, Specialized Epic 9 – oversigten
Den nye Specialized Epic 9 bevarer den samme affjedringsvandring som sin forgænger – 120 mm for og bag – og følger også den daværende progressive geometri fra Epic 8. Justeringer blev primært foretaget til de størrelsesspecifikke værdier for stack og chainstay, og krankbokshøjden blev også en smule modificeret. Sammen med den specielt optimerede carbon layup er Epic 9 designet til at tilbyde maksimal effektivitet og ikke trætte rytteren, selv på krævende stier, men snarere fungere som en forlængelse af rytteren. Stelvægten annonceret af Specialized er også spektakulær: 1.589 g i størrelse M, inklusive stelhardware og dæmper – hvilket gør Epic 9 til den absolut letteste full-suspension stel. Cykler som Orbea Oiz, Stoll R1 eller Cervelo ZFS-5 vejer 1.718 g eller mere. Men denne fordel kommer med en pris: Topmodellen koster næsten €14.500, mens basismodellen er Specialized Epic 9 Expert til €6.999 € (vejl. pris).
- rejse 120 / 120 mm (110 mm foran på LTD UL)
- Løberens størrelse 29 "
- stelmateriale Carbon
- bagende enkelt pivot
- Stelvægt (Producentens specifikation, "M", med hardware og dæmper) 1.589 g
- Samlet vægt (Producentens specifikation, "M") fra 8,66 kg
- Features Ekstern SWAT-boks, FlipChip, 2 flaskeholdere i alle stelstørrelser
- størrelser S, M, L, XL
- www.specialized.com
Pris Specialized Epic 9 Expert (vejl. pris): 6.999 €
Pris Specialized Epic 9 Pro (vejl. pris): 9.499 €
Pris Specialized S-Works Epic 9 Ultralight LTD (vejl. pris): 13.999 €
Pris Specialized S-Works Epic 9 (vejl. pris): 14.499 €
Pris på Specialized S-Works Epic 9 stel (vejl. udsalgspris): 6.999 €
Konstant dryp slider kulstoffet væk – de detaljerede forbedringer af Specialized Epic 9
Specialized opnår den sensationelle stelvægt gennem konsekvent optimering af carbonstellet. De hævder at have sparet 110 g alene på den forreste trekant, mens den bagerste trekant vejer 37 g mindre end sin forgænger. Derudover har californierne givet afkald på et stelopbevaringsrum i underrøret og i stedet valgt en ekstern SWAT-boks, der kan placeres mellem de to flaskeholdere, hvis det ønskes. Der er heller ingen intern kabelføring til bagskifteren, da stellet er optimeret til trådløst gearskifte. Dæmperen kan dog stadig kabelaktiveres. Uanset om det er Flight Attendant eller TwistLoc, leveres alle cykler med en tre-positions lockout, hvor "Magic Middle"-indstillingen, udviklet specielt til Specialized, er det bedste valg til de fleste kørescenarier.
Kinematikken er særligt interessant, da den er blevet specifikt tilpasset kravene fra XC-stier på Epic 9. Den mest bemærkelsesværdige ændring i forhold til Epic 8: gearingsforholdet er degressivt op til sagpunktet. Det betyder, at baghjulsophænget har en tendens til at forblive stabilt omkring sagpunktet. Dette muliggjorde en særlig god optimering af samspillet mellem kinematik og pedalkræfter på dette punkt – men hvordan baghjulsophænget rent faktisk præsterer, kan kun bedømmes gennem en prøvetur.
geometri
I 2024 vakte den progressive geometri på den nyligt udgivne Epic 8 en del røre: XC-cyklen havde ikke kun 120 mm vandring – ret standard i XC-kategorien i dag – men den kunne også prale af en slappere kronhjørnevinkel, øget reach og højere stack-højder. Med dette anerkendte Specialized de voksende krav fra moderne XC-væddeløbsbaner. Producenten har naturligvis ikke afveget fra denne tilgang med den nye Epic 9. I den lave indstilling når kronhjørnevinklen en slack på 65,9°, og reach-en varierer fra 420 mm til 505 mm på tværs af de fire stelstørrelser. Stakken er blevet yderligere optimeret for hver størrelse og måler nu 594 mm i størrelse S og hele 645 mm i XL. Kædegaffellængden er også størrelsesspecifik, mens forholdet mellem for- og bagcenter stadig varierer fra 1,64 til 1,86. Mindre og højere ryttere er derfor placeret forskelligt mellem 29″-hjulene. Det er prisværdigt, at Specialized giver information om den maksimale indsætningsdybde af sadelrøret.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Stak | 594 mm | 604 mm | 618 mm | 645 mm |
| Rækkevidde (lav) | 420 mm | 450 mm | 480 mm | 505 mm |
| Rækkevidde (Høj) | 425 mm | 455 mm | 485 mm | 510 mm |
| Længde på hovedrør | 92 mm | 105 mm | 120 mm | 150 mm |
| Styrevinkel (lav) | 65.9 ° | 65.9 ° | 65.9 ° | 65.9 ° |
| Kontrolvinkel (høj) | 66.3 ° | 66.3 ° | 66.3 ° | 66.3 ° |
| højden på bundbeslaget | 333 mm | 335 mm | 335 mm | 335 mm |
| Sænkning af krankboks (lav) | 42 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| Sænkning af krankboks (høj) | 37 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| kædestag længde | 435 mm | 435 mm | 438 mm | 442 mm |
| Radstand | 1.148 mm | 1.184 mm | 1.223 mm | 1.264 mm |
| Vandret overrørslængde | 568 mm | 601 mm | 634 mm | 666 mm |
| standover højde | 749 mm | 755 mm | 757 mm | 764 mm |
| Sæderørets længde | 390 mm | 410 mm | 455 mm | 505 mm |
| sædevinkel | 76.0 ° | 76.0 ° | 76.0 ° | 76.0 ° |
| Maksimal indføringsdybde | 190 mm | 220 mm | 260 mm | 315 mm |
| FC-2-RC | 1,64 | 1,72 | 1,79 | 1,86 |
Ausstattung
Specialized Epic 9 fås i fire byggemuligheder samt et S-Works stel. Basismodellerne er Epic 9 Expert og Pro, begge stadig til under €10.000. Disse er udstyret med RockShox-affjedring i enten Select+ eller Ultimate Flight Attendant-konfigurationen. SRAM leverer Motive-bremserne, og en GX- eller X0-drivlinje er tilgængelig. Begge modeller kører på Roval Control-hjul monteret med Specialized Fast Trak- og Air Trak-dæk. Kun de to S-Works-modeller klarer 10 kg-mærket, mens S-Works Epic 9 Ultralight LTD gør det med lethed. Modellen med 110 mm SID SL-gaflen angives at veje 8,66 kg. Dette muliggøres af Trickstuff Piccola-bremserne, SRAM XX SL-drivlinjen og Roval Control World Cup-hjulene. Tilsammen vejer disse lige så meget som nogle baghjul alene: Specialized specificerer 998 g for sættet!
Topmodellen S-Works Epic 9 tager derimod et kilo på. Her bruger Specialized de allerbedste komponenter fra SRAM-RockShox-gruppen: Den har et RockShox Ultimate Flight Attendant affjedringssystem bestående af en 120 mm SID-gaffel og en SIDLuxe-dæmper, en SRAM XX SL-drivlinje og SRAM Motive Ultimate-bremser. Den er også udstyret med en RockShox Reverb AXS dropper-sadelpind. Som alle komplette cykler har topmodellen også en dropper-sadelpind; en effektmåler på kranken er standard på alle modeller undtagen basismodellen.
| Epic 9-ekspert | Epic 9 Pro | S-Works Epic 9 Ultralight LTD | S-Works Epic 9 | S-Works Epic stelsæt | |
|---|---|---|---|---|---|
| stum | RockShox SIDLuxe Select+ TwistLoc 3-Pos SoloAir | RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 3-Position SoloAir | RockShox SIDLuxe Ultimate TwistLoc 3-Pos SoloAir | RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 3-Position SoloAir | RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 3-Position SoloAir |
| gaffel | RockShox SID Select+ 120mm 3-Pos DebonAir | RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120mm 3-Pos DebonAir | RockShox SID SL Ultimate 110mm 3-Pos DebonAir | RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120mm 3-Pos DebonAir | RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120mm 3-Pos DebonAir |
| bremser | SRAM Motive Bronze (180 / 160 mm) | SRAM Motive Sølv (180 / 160 mm) | Trickstuff Piccola (160 / 160 mm) | SRAM Motive Ultimate (180 / 160 mm) | |
| skiftende gruppe | SRAM GX Eagle gearkasse | SRAM X0 Eagle-transmission | SRAM XX SL gearkasse | SRAM XX SL gearkasse | |
| krank | SRAM GX Eagle | SRAM/Quarq X0 Eagle effektmåler | SRAM / Quarq XX SL Eagle effektmåler | SRAM / Quarq XX SL Eagle effektmåler | |
| Løbehjul | Roval Control SL V Hookless Carbon 29 mm | Roval Control SL VI Hookless Carbon 29 mm | Roval Control World Cup Mini-krog 28,5 mm | Roval Control World Cup Mini-krog 28,5 mm | |
| fordæk | Specialized Fast Trak Flex Lite T5/T7 | Specialized Fast Trak Flex Lite T5/T7 | Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7 | Specialized Fast Trak Flex Lite T5/T7 | |
| bagdæk | Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7 | Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7 | Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7 | Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7 | |
| Dropper indlæg | X Fusion Manic | BikeYoke Divine SL | BikeYoke Divine SL | RockShox rumklang AXS | |
| sadel | Power Sport | Power Expert | Power Mirror | Power Evo spejl | |
| Cockpit (Højde / Bredde / Fastspænding) | Roval-legering 10 / 750 / 35 mm | Roval Control SL 10 / 760 / 35 mm | Roval Control SL (styr-frempind-enhed, 760 mm) | Roval Control SL (styr-frempind-enhed, 760 mm) | |
| Vægt (producentens specifikation, "M") | 10,95 kg | 10,39 kg | 8,66 kg | 9,66 kg | 3,49 (inkl. gaffel) |
| Pris (RRP) | 6.999 € | 9.499 € | 13.999 € | 14.499 € | 6.999 € |
Information og billeder: Specialiseret pressemeddelelse