Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

GeneralE-cykel tur og hverdagkomplette hjulTests

Moustache Dimanche 28 Urban: Touringcykel ikke kun for søndagsryttere

24. marts 2026 af Caspar Gebel

Test Moustache Dimanche 28 Urban: Den franske producent forvandler sin e-gravelcykel til en sporty hverdagscykel med jævn håndtering og dynamisk fremdrift. Den korte luftaffjedringsforgaffel sikrer komfort uden mærkbart at påvirke geometrien; derudover gør forskellige foranstaltninger Dimanche velegnet til hverdagsbrug.

Virksomheden fra Vogeserne har udviklet et komplet produktsortiment på bare få år. El-gravelcyklen har været en del af deres sortiment i to år. Moustache Dimanche 29 Gravel, baseret på Bosch Performance SX-motoren og også tilgængelig i en version med fladt styr, er tilgængelig. Til nogle versioner af Dimanche 29 fås en udstyrspakke med bagstativ, lygter, skærme og støtteben for blot 200 euro, hvilket praktisk talt forvandler gravelcyklen til en hverdagscykel. Men der manglede noget… Nu har producenten omarbejdet cyklen og tilføjet… Moustache Dimanche 28 Urban er optimeret til brug på ujævne bygader.

Moustache Dimanche 28 Urban
Moustache Dimanche 28 Urban: Elbycykel med grusrødder.


Hvad var nødvendigt for at opnå dette? Først og fremmest en fjedergaffel, selvom de begrænsninger, som gravelrammen medfører, også giver en mulighed. Eftermontering af en fjedergaffel på en cykel med en stiv forgaffel indebærer ændring af stellets geometri, da teleskopgaflen hæver forenden – hovedvinklen bliver slappere, hvilket har en mærkbar indflydelse på håndteringen.

Kort fjedergaffel = uændret, let styring.

For at minimere denne effekt specificeres det Moustache En forgaffel med kun 40 mm vandring resulterer i en kronvinkel, der kun er en smule slappere, cirka en grad. Dette bevarer den sporty fornemmelse af gravelcyklen; med passende justering af lufttrykket dæmper forgaflen effektivt de typiske stød og vibrationer fra hverdagsbrug: huller, brosten og fartbump mærkes mærkbart mindre af rytteren end på en stiv cykel.

Den korte luftaffjedringsgaffel efterlader rammegeometrien næsten uændret.
Den affjedrede dropper-sadelpind giver et vist niveau af komfort bagpå.


For at fuldende komfortoplevelsen udstyrede det franske firma deres trekkingcykel med en luftaffjedret sadelpind, der også tilbyder 40 mm vandring, som kan sænkes via et fjernbetjeningsgreb på styret. Justering til rytterens vægt kræver, at sadlen fjernes, men indsatsen er umagen værd – på testcyklen føltes Kindshock-sadelpinden lidt for stiv.

Dynamisk motorisering med Bosch Performance SX

Ja, med en sedanstol som den fuldt affjedrede Moustache Mardi FS kan ikke sammenlignes med Dimanche. Det bør den heller ikke, da den følger et helt andet koncept. Kørestillingen på den cirka 20 kilo tunge lette trekkingcykel er ret sporty, selvom frempinden kunne være lidt længere – men det burde være nemt at udskifte den. Derudover er Bosch SX-motoren tunet til en dynamisk kørestil med en høj kadence, der frigør motorens fulde drejningsmoment på 60 Nm og sikrer en meget hurtig acceleration. Dette suppleres af den adrætte håndtering, der hælder mere mod en gravelcykel end en citybike og gør den velegnet til at navigere i tæt bytrafik. Cyklen føles noget nervøs. Moustache aldrig.

Ved at vippe motoren opad kan rammen designes mere kompakt.
Moustache bruger en kassette, der er placeret tættere på hinanden.


Dimanches stel gennemgik mindre modelopdateringer, herunder flytning af ladeporten. På den første model var denne placeret bag en klap i bunden af ​​​​underrøret og var vanskelig at få adgang til; nu er den placeret et par centimeter over krankboksakslen på siden. Moustache Den specialudviklede motoraffjedring roterer enheden opad, hvilket forbedrer integrationen i stellet, hvilket får cyklen til at virke mere kompakt samlet set og ligne en konventionel cykel lidt mere.

Opladning på farten med Bosch Smartphone Grip

Åbningen i overrøret, hvor Bosch-systemcontrolleren er placeret på gravelcyklen, er... Moustache Displayet på Dimanche 28 Urban er skjult af et dæksel, da fjernbetjeningen "Purion 200" er monteret på styret. Derudover er Bosch Smartphone Grip, som har induktiv opladning, placeret foran frempinden. Dette giver dig mulighed for at bruge din telefon som et stort display eller blot oplade den på farten.



Bosch Smartphone Grip er standardudstyr på cyklen.
Et buet styr ville forbedre kørekomforten.

Dimanche 28 Urban adskiller sig fra gravelcyklen gennem flere andre funktioner: Gearområdet på den ti-speed kassette er relativt kort 11-39 sammenlignet med 11-48 kassetten på Dimanche 29. Og i stedet for knudrede Maxxis-dæk er urbancyklen udstyret med alsidige Schwalbe G-One Comp-dæk – også 50 mm brede, men takket være deres glatte slidbane tilbyder de meget behagelige rulleegenskaber, samtidig med at de stadig giver tilstrækkeligt greb i skulderområdet til uasfalterede overflader. Kun styrets form imponerede ikke under den flere timer lange testtur: Et helt lige fladt styr er simpelthen mindre ergonomisk end styr, der er let vinklet mod rytteren. Det er dog nemt at omstille til et fladt styr.

Schwalbe grusdæk er et godt valg.
I forbindelse med Dimanche refererer "bagage" til tasker, der er fastgjort til siderne.


De Moustache Dimanche 28 Urban har dobbeltvæggede skærme, som ifølge producenten tilbyder maksimal stabilitet og derfor er raslefri, samt en mini-bagagebærer til cykeltasker, der er kompatibel med "Ortlieb Quick-Lock 3.1"-standarden. Dette gør cyklen veludstyret til hverdagskørsel og pendling; den adrætte håndtering og fordelene ved Bosch SX-motoren sikrer yderligere, at denne franske bycykel er rigtig sjov at køre på. Prisen er... Moustache Selvom den er på niveau med de fleste konkurrenter, udmærker den sig ved sin specielle motorophæng.

moustachecykler.com

Fazit: Moustache Dimanche 28 Urban

om

  • Let el-bycykel med dynamisk motorisering
  • Behagelig komfort
  • Praktiske funktioner med interessante ekstrafunktioner
  • Praktisk og sporty

Contra

  • Et ergonomisk styr ville være bedre.

fakta

stelmaterialeAluminium
Vægtca. 20 kg
prisEuro 3.799
Website moustachecykler.com
Hvor godt den stadig unge Bosch Performance SX er egnet til el-touringcykler, demonstreres af Moustache med den nye Dimanche 28 Urban. Denne letvægtscykel kører dynamisk gennem bytrafikken og føles aldrig undermotoriseret; luftaffjedringsforgaflen og sadelpinden giver et komfortniveau, der perfekt komplementerer dens sporty karakter. Komponentdetaljer som de hurtige grusdæk og close-ratio-kassette er også imponerende. Den eneste lille ulempe er styret, som får dig til at ønske, at producenten havde valgt en af ​​de stilarter, som virksomheden har fået sit navn fra.
Tags:Bosch SXE-Bikefeaturedmoustache

Om Caspar Gebel

Caspar Gebel har kørt på en racercykel i 40 år. Specialjournalisten og faglitterære forfatter arbejder for Velomotion og også for magasinerne Procycling og Fahrrad News.

Amflow TL Carbon

Amflow TL Carbon anmeldelse: Forfriskende anderledes – overbevisende godt!

En klar erklæring mod rigide tankemønstre: DT Swiss præsenterer F 132 ONE og F 132 gravel-affjedringsgafler

Aventon Current LTD

Aventon Current LTD: Strengt begrænset e-MTB til 7 personer.999 euro

Canyon Spectral:ON Avinox

Canyon Spectral:ON CF 9: Ny e-MTB med Avinox M2S, 700 Wh og under 21 kg

4iiii Præcision 3+: Endelig, effektmåling til Shimano el-mountainbikes?

Crankbrothers præsenterer den nye Seal Lineup, en specialudviklet skoserie til våde og ubehagelige forhold.

Komfort og beskyttelse selv langt ind i lavsæsonen: Crankbrothers introducerer ny Seal-skoserie

Trax Flex-trækkraftsystem: Delikat, let og overraskende holdbar

Hvor nemt er det at konvertere fra Campagnolo Ekar til Record X? Campagnolo Record X grusgruppe

Giant Anthem & Liv Pique: Førsteklasses XC-præstation

Nye SE topmodeller med CADEX Max XC kulfiberhjul: Giant Anthem & Liv Pique: Førsteklasses XC-præstation

Styr-frempind-enheden er ekstremt formet til at bringe hænderne i en position, der kan sammenlignes med den på en 29-tommer cykel.

VAN RYSEL RCR-XC: Det franske firmas første XC-cykel – og det er en 32-tommer model!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Mellem eventyr og pendling

e*thirteen Plus Alu Flat MTB-pedaler: Stort leje for øget stivhed

Bulls gravelcykelprogram: Alsidig opsætning med og uden motor

Oak Components HT4 håndtag i testen: CNC-opgradering til CNC-bremse

Relaterede historier

  • Konrad Cross Trekking: Kørekultur med bagmotor og krankboksgear
  • Pegasus Ravenna EVO 7F bælte: Harmonisk touring-elcykel med høj komfort
  • Moustache Lundi 27 anmeldelse: Lettere, billigere, bedre?
  • Moustache Mardi 27.6 FS: Kørekomfort à la Française
  • Moustache Xroad-anmeldelse: Alsidig ledsager til hverdag og ture
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH