Corratec Allroad A1 anmeldelse: Denne aluminiumscykel fra det bayerske mærke viser sig at være alsidig og egnet til alt fra bikepacking til cyclocross. Udover dens iøjnefaldende lakering tilbyder den komponenter af høj kvalitet, sporty håndtering og forskellige monteringsmuligheder.
Med sin livlige lakering er Allroad A1 en sand humørbooster. Det lyserøde, blå og røde design på forgaflen og overrøret minder om et velkendt cykeltøjsmærke i London og skiller sig ud fra mængden på grusveje eller cyclocross-baner – for begge dele er muligt med denne Corratec i aluminium. Med sit næsten vandrette overrør minder A1 om en klassisk cyclocross-cykel, og takket være sin adrætte geometri er den en sand svingstjerne, der burde være i sit rette element på snoede ruter.
Corratec Allroad A1: Højdepunkterne
- Sporty cykel med masser af kraft
- Komponenter af høj kvalitet, inklusive et Shimano GRX-mix og DT Swiss-hjulsæt
- Alsidig brug fra touring til cyclocross
- 2.199 euro, 10,65 kg uden emballage.
Samtidig tilbyder den Raubling-byggede cykel masser af frihøjde til brede dæk – selv to tommer burde være tilstrækkeligt. Dette gør cyklen fuldt ud trail-klar, især da den mekaniske Shimano GRX-gruppe (RX610 gearskiftere og kranksæt, RX420 bremser, RX822 bagskifter) med sin 11-51 kassette og 40-tands klinge tilbyder et ekstremt bredt gearområde og et lavt klatregear. En kassette med tættere udveksling som 11-36 ville dog være et bedre match til de 40 mm brede Schwalbe G-One Allround-dæk på de højkvalitets DT Swiss-hjul, hvilket giver mulighed for mere aggressiv cross-style kørsel. Den stive, adrætte ramme med sin afgjort sporty kørestilling er perfekt til virkelig at flytte grænserne i efteråret. Dæk og hjulsæt er velegnede til slangeløs konvertering, hvilket ville lette Corratec en smule. Cyklen vejer i øvrigt faktisk lidt mindre end producentens angivne vægt.
Plads til brede dæk og mange monteringsmuligheder
Monteringsmuligheder for bagagebærere, tre flaskeholdere, en overrørstaske og endda skærme og bagagebærere giver mulighed for yderligere anvendelser – for eksempel som touringcykel. Her gør det næsten vandrette overrør det nemmere at montere en stor steltaske, og takket være indvendigt ført kabler ved cockpittet kan en styrtaske også nemt fastgøres.
Corratec Allroad A1 er selvfølgelig også velegnet som hverdagscykel, velegnet til en rask pendling. Corratec tilbyder flere modeller udstyret i overensstemmelse hermed, hvoraf nogle er baseret på et lidt enklere stel. Allroad A2 fås også i en version med dobbelt klinge.
Fås også fuldt udstyret
Et særligt træk ved Corratec er dens gennemgående aksler med integrerede, justerbare håndtag; hvad cyklen endnu ikke har, er et UDH-gaffelend bagpå, ligesom det, der findes på carbonmodellen. Producenten bruger den gennemprøvede BSA krankboksstandard på aluminiumsmodellen; gearkablet og bremseslangen løber udvendigt langs kædestagerne, og kun fra krankboksen og fremefter er de ført indvendigt – en almindelig praksis, der forenkler montering og vedligeholdelse, selvom fuldt indvendigt kabelføring naturligvis ville være mere elegant. Denne detalje forringer dog ikke nydelsen af denne stilfulde sportscykel.
