Pegasus tilbyder fremragende valuta for pengene: Med nye og eksisterende modeller henvender det Köln-baserede mærke sig til dem, der ikke ønsker at bruge en formue på deres cykel. Dette inkluderer touringcykler i den midterste trecifrede prisklasse, samt elcykler til 3.000 euro og den muligvis mest prisvenlige Pinion MGU elcykel. Vi præsenterer Pegasus elcykler og -cykler til attraktive priser!
Pegasus Solero EVO 7F Belt: Touring elcykel med en kraftfuld motor
Fra 2.999 €
For at fejre 60-års jubilæet for cykelindkøbskooperativet eG (ZEG) blev der lanceret en specialudgave med omfattende funktioner for omkring 3.000 euro. Pegasus Solero EVO 7F bælte Den er baseret på en aluminiumsramme med et integreret batteri og er designet til en komfortabel, forholdsvis oprejst kørestilling. En 100 mm fjedergaffel medfølger også.
Elcyklen drives af en Bosch Performance Line-motor med 75 Nm drejningsmoment, der giver rigelig kraft og ensartet støtte til en række forskellige anvendelser. Usædvanligt i denne prisklasse er det integrerede remtræk, der fungerer stort set vedligeholdelsesfrit og er kombineret med et fint gradueret syvtrins indvendigt gearnav. Visuelt er det polerede navgearhus og det matchende fornav særligt iøjnefaldende.
Standardfunktionerne inkluderer også en kraftig forlygte, en robust bagagebærer med en lasteevne på op til 27 kg (inklusive baglygte) og 55 mm brede, punkteringssikre Schwalbe-dæk. Standardbatteriet tilbyder en kapacitet på 600 Wh, hvilket er tilstrækkeligt til daglig brug. Et valgfrit 800 Wh-batteri er også tilgængeligt for yderligere 300 euro. Modellen tilbydes i tre steltyper og to farvemuligheder.
Pegasus Premio EVO 10 Lite: En evig favorit for trekkingentusiaster
Fra 3.799 €
den Pegasus Premio EVO 10 Lite Den vil blive videreført til modelåret 2026 som en såkaldt "runaway"-model uden ændringer. Trekking-elcyklen har været en integreret del af PEGASUS-serien i flere år og opdateres regelmæssigt og omhyggeligt.
En central funktion ved denne model er Bosch CX-motoren, som via en softwareopdatering kan levere et maksimalt drejningsmoment på op til 100 Nm. Dette gør elcyklen velegnet til ruter med stejle stigninger. Et 600 Wh-batteri er standard, og der fås en 800 Wh-mulighed til længere distancer. Drivsystemet suppleres af Kiox 500-farvedisplayet med omfattende display- og kontrolfunktioner.
Drivlinjen bruger et ti-speed gearskiftersystem. Trods udbredelsen af systemer med flere gear på markedet, er dette gearforhold, i kombination med motorens effekt, tilstrækkeligt, da både kraftreserverne og gearområdet opfylder de typiske krav til en trekking-elcykel.
Funktionerne inkluderer også en luftaffjedringsforgaffel med 100 mm vandring og et lygtesystem med integreret bremselysfunktion i bagstativet. Modellen fås i fire farvemuligheder og tre steltyper. Afhængigt af steltypen er der tre størrelser tilgængelige til trapezformede og enkeltrørsstel og fire størrelser til diamantstellet. Indvendig kabelføring af bremserør og gearkabler sikrer et rent udseende og afspejler aktuelle teknologiske standarder.
Pegasus Ravenna EVO 7F Belt: Høj komfort i bytrafik
Fra 2.999 €
Modelserierne Ravenna og Siena er de komfortorienterede by-elcykler i Pegasus-serien, designet til både daglig pendling og fritidsture. Pegasus Ravenna EVO 7F Bælte Den har en meget oprejst kørestilling. En værktøjsfri justerbar frempind gør den nem at tilpasse til forskellige ryttere. Yderligere funktioner inkluderer en affjedret sadelpind og en 100 mm fjedergaffel, hvilket er ret sjældent i denne køretøjsklasse. De 50 mm brede dæk med et let rullende mønster er typiske for en bycykel.
"Bosch Performance Line"-motoren sørger for kraften og giver ensartet assistance i bytrafik såvel som på stigninger. Effekten er let justerbar. Det kompakte Purion 200-display fungerer som styreenhed og kombinerer display og knapper i én enhed på styret. Displayets funktionalitet er ligetil og rettet mod bybrug.
Praktiske funktioner til hverdagsbrug inkluderer en baghjulsbeskytter, en bagagebærer med en lasteevne på 27 kg og spænderemme samt en integreret stellås til korte stop. Den har også et gennemprøvet syv-speed indvendigt gearnav med relativt tætte gearforhold, hvilket gør den særligt velegnet til fladt til let kuperet terræn. Basismodellen leveres med et 540 Wh batteri; valgfrie 600 Wh (yderligere €200) eller 800 Wh (yderligere €400) batterier er tilgængelige.
Pegasus Estremo EVO 9 Lite: Højteknologisk kørsel til en toppris
4.999 €
den Pegasus Estremo EVO 9 Lite Denne model henvender sig til ryttere, der er interesserede i moderne drivteknologi. Med denne model tilbyder den Köln-baserede virksomhed en forholdsvis overkommelig start på elcyklerne med den innovative Pinion motor-gearkasseenhed, hvis fordel ligger i det perfekte samspil mellem begge komponenter.
Den ni-trins Pinion-gearkasse, der er installeret her, yder et maksimalt drejningsmoment på 85 Nm. I denne konfiguration er der ikke behov for yderligere gear for at køre effektivt op til assistancegrænsen på 25 km/t. Gearskift kan efter behov udføres fuldautomatisk, hvilket eliminerer behovet for manuel indgriben. Gearskift opnås ved en kort reduktion af motoreffekten, hvilket resulterer i jævne og blide gearskift.
Cyklen er udstyret med et 800 Wh batteri. Pakken suppleres af en luftaffjedringsforgaffel med 100 mm vandring og et hydraulisk bremsesystem fra Shimano. Den har også et lygtesystem med 70 lux lysstyrke og et bremselys integreret i bagstativet. I modsætning til sin forgænger bruger Pegasus Estremo EVO 9 Lite nu remtræk i stedet for en konventionel kæde og en parallelogram-affjedret sadelpind af høj kvalitet, hvilket gør den endnu mere overkommelig i pris. Elcyklen er designet til en behagelig kørestilling og fås i tre steltyper, hver i tre størrelser. Matgrå og sort er de tilgængelige farvemuligheder.
Pegasus Bici Italia 6: Overkommelige italienske ferier
549 €
den Bici Italia Den er baseret på klassiske italienske bycykler og udstyret med et sekstrins gearsystem, som det var almindeligt i Sydeuropa. Der er ingen fodbremser; i stedet anvendes fælgbremser. Forlygten med sit forkromede hus drives af en navdynamo.
Kædeskærmen er lavet af metalplade, ikke plastik, hvilket giver cyklen ekstra robusthed. Takket være det modulære design kan individuelle komponenter nemt udskiftes efter behov. Modellen fås i farvevarianten "Celeste" og tilbydes til en startpris på 549 euro.