Cube Nuroad SLX anmeldelse: Denne gravelcykel i aluminium tilbyder den samme fremragende værdi for pengene, som man er vant til fra mærket. Med sine komponenter af høj kvalitet er den ikke kun for begyndere – især efter opgradering af hjulsættet vil selv sporty gravel-entusiaster få valuta for pengene.
Man hører ofte klager over, hvor dyre cykler er blevet – og når man ser på topmodeller i performance-segmentet, er det bestemt sandt. Hos nogle producenter dækker 9.000 euro kun den øvre ende af mellemklassen; 13.000 euro eller mere er nu almindeligt for en ægte topcykel. Dette er svært at forklare for folk, der først for nylig er blevet interesserede i racercykler eller gravelcykler – og denne målgruppe vokser hurtigt. Fra 2020 til i dag er markedsandelen for disse cykler tredoblet, og det er let at forestille sig, at mange nye drop-bar-entusiaster ønsker at komme i gang med sporten med en mere overkommelig cykel.
Cube Nuroad SLX: Prisbillig gruskørsel uden kompromis
Den gode nyhed: Fra starten 1.500 For €1.699 kan du finde gravelcykler i aluminium af høj kvalitet på markedet med solide komponenter, der lover masser af køreglæde. Cubes Nuroad SLX viser for eksempel, hvordan dette ser ud. Det er på ingen måde den billigste gravelcykel i den store sydtyske producents sortiment, men den føles allerede meget moden. Med andre ord kræver SLX stort set ingen kompromiser, i modsætning til mange billigere gravelcykler.
Det starter med vægten, som uden pedaler er 10,15 kilo i mellemstørrelsen. Nogle konkurrenter i samme prisklasse vejer halvandet kilo mere – og det er dimensioner, der helt sikkert har en negativ indflydelse på håndteringen. Cubes hjulsæt (med dæk, bremseskiver og kassette) vejer lidt over fire kilo, hvilket naturligvis er ret tungt. Det er nemt at spare flere hundrede gram her med en overkommelig investering, hvilket igen har en meget positiv effekt på håndteringen: Cyklen bliver mere adræt og manøvredygtig, hvilket gør et lettere hjulsæt til den perfekte opgradering efter de første par måneder på en gravelcykel. På et tidspunkt begynder alle at spekulere på, om der stadig er plads til forbedringer på deres nye yndlingscykel.
Shimano GRX-RX820 af høj kvalitet
I den henseende tilbyder Cube Nuroad SLX ikke meget andet. Producenten udstyrer den med Shimano GRX-RX820, der kan prale af jævne gearskift og kraftige bremser. Den leveres også med et GRX-610 kranksæt, som kun er en smule tungere end Shimanos topmodel. 10-51T tolvspeed-kassetten er gearet med et bredt gearområde, der er egnet til begyndere, så det komplette gruppesæt lader virkelig intet tilbage at ønske. Elektronisk gearskifte tilbyder selvfølgelig endnu bedre ydeevne, men så ville Cube være betydeligt dyrere. Eftermontering af et sådant system er altid muligt – og takket være UDH baggaflen kan du endda montere SRAMs nye full-mount-skiftere på aluminiumsstellet.
Denne cykel har perfekt glatte svejsninger på den forreste trekant, hvilket giver den et næsten kulfiber-look. Den tilbyder også forskellige monteringsmuligheder for tilbehør såsom tre flaskeholdere, tasker og skærme. Cube har også udstyret denne gravelcykel i aluminium med stort set indvendig kabelføring til bremse- og gearkabler. Mærkets mere overkommelige cykler med enklere aluminiumsstel leveres stadig med synlige kabler under cockpittet.
Alsidig geometri fra fuldt udstyret til sporty
Blandt de positive aspekter ved Cube-stellet er dens veldesignede geometri, som kombinerer en afbalanceret kørestilling med behageligt responsivt styretøj. Stellets højde øges betydeligt mere end dens længde; dem, der foretrækker en mere sporty kørestilling, kan opnå dette ved at vælge en mindre stelstørrelse.
En anden moderne detalje ved Cube er dens generøse dækfrigang: 50 mm brede dæk passer uden skærme, og selv med dem passer 45 mm dæk stadig. En komfortabel køreoplevelse er garanteret, især da Cube endda inkluderer en 240 grams, vibrationsdæmpende sadelpind i carbon. Denne detalje fremhæver også Cubes fremragende værdi for pengene, som suppleres af en model med en 2x12-speed geargruppe, der er €200 billigere – dog inkluderer den ikke sadelpind i carbon. Du skal nok grave meget dybere i lommerne andre steder for samme niveau af køreglæde. Dette gælder også for Cubes topmodel, som kun koster €5.999 Euro koster…
