Med E-Inception ED 8.8.2 GTF har den Hamborg-baserede producent Stevens en e-enduro full-suspension cykel i sin portefølje, der fokuserer på downhill-orienteret geometri og lang vandring, samtidig med at den er designet til længere ture og gentagne opadgående strækninger.
Stevens E-Inception – Stelplatform og designtilgang
Stevens E-Inception er baseret på en Carbon SL HMF-ramme med indvendig kabelføring og Boost-afstand bagtil (148 mm). Stevens klassificerer modellen som havende GTF ("Gas To Flat") geometri, hvilket beskriver fokus på høj stabilitet på nedkørsler kombineret med et kørestillingskoncept designet til at forblive funktionelt på stigninger.
Geometridataene understreger enduro-karakteren: Hovedvinklen er 64,3°, sædevinklen 75,5°. Reach og akselafstand øges afhængigt af størrelsen, fra 435 mm / 1229 mm (16″) til 490 mm / 1305 mm (22″).
Cyklen leveres som standard med en mullet-opsætning: 29-tommer forhjul (ETRTO 31×622) og 27,5-tommer baghjul (ETRTO 31×584). Producenten kombinerer typisk dette med en stabil forende og en mere adræt bagende.
Affjedring: Fox 38 / Float X, begge Performance Elite, 170 mm
Til affjedringen specificerer STEVENS komponenter fra Fox Performance Elite- serien:
- Fox 38 Float Performance Elite eMTB+, 170 mm forude
- Fox Float X Performance Elite (Trunnion), 170 mm bag
Dette udstyr henvender sig til "E-Enduro"-applikationsområdet med tilsvarende reserver til mere krævende nedkørsler og ujævnt terræn.
E-system: Shimano EP801, batteri 800 Wh, display SC-EN600
Shimano EP801-drivenheden bruges som motor (250 W nominel kontinuerlig effekt) med et maksimalt drejningsmoment på 85 Nm og en hastighedsgrænse på 25 km/t. STEVENS specificerer tre køretilstande plus en ganghjælpefunktion; justeringer kan foretages via Shimano E-Tube-appen.
Strømmen leveres af et integreret Darfon 800-batteri med 800 Wh (22,3 Ah / 35,9 V). Et Shimano SC-EN600-display er monteret til information og kontrol. Stevens nævner også en USB-C-opladeport på overrøret til opladning af eksterne enheder under cykling.
Gear og bremser: Shimano XT-orienteret, 12-speed, 4-stempel
Stevens E-Inceptions drivsystem er primært baseret på en Shimano Deore XT-baseret konfiguration: XT Shadow+ bagskifter (RD-M8100-SGS) og XT gearskifter (SL-M8100) arbejder sammen med en 12-speed Shimano Deore CS-M6100 kassette (10-51T); et 36-tands motortandhjul er specificeret foran.
Til bremsning er der monteret Shimano Deore XT BR-M8120 firestemplede bremser, kombineret med 203 mm skiver (SM-RT64, Center-Lock) og 2-fingergreb (BL-M8100).
Hjul, dæk og kontaktpunkter
På hjulsiden leveres Stevens med Sun Ringlé Düroc SD37 fælge og Strummer-nav (QR15×110 for, QR12×148 bag).
Dækkene er designet med en tydelig eMTB- og enduro-typisk opsætning:
- forgrunden Schwalbe Magic Mary Evolution 65-622 (Super Trail, ADDIX Soft, Tubeless Easy)
- bag Schwalbe Eddy Current Evolution 65-584 (Super Gravity, ADDIX Soft, Tubeless Easy)
Cockpittet har Oxygen-komponenter, herunder et 780 mm styr (35 mm klampe). Oxygen E-Scorpo DPR-E dropper-sadelpinden tilbyder 125/150/170 mm vandring afhængigt af stelstørrelsen; en Fizik Terra Alpaca-sadel medfølger.
Størrelser, vægt, tilladt totalvægt, farve og pris
Stevens angiver størrelserne 16", 18", 20", 22" (29"/27,5"). Vægten er angivet som 25,3 kg, og den maksimalt tilladte vægt er 140 kg. Producenten angiver Vibrant Yellow Purple som farvemulighed. Vejl. udsalgsprisen er €6.899.
Stevens E-Inception ED 8.8.2 GTF er en e-MTB med et klart enduro-fokus: 170 mm affjedringsvandring, mullet-hjul, 4-stempelbremsesystem, Shimano EP801 (85 Nm) og 800 Wh batteri er skræddersyet til en brugsprofil, der dækker både lange op ad bakker og krævende nedkørsler.