Shimano GRX-RX717: Det japanske firma følger op med en mere overkommelig version af sit elektroniske 1x12 trådløse gearskiftesystem. Det er kompatibelt med nuværende komponenter og har en venstrehåndet gearskifter, der er ny i Shimanos sortiment.
Til gravel-ryttere: Det har aldrig været så overkommeligt (og nemt) at opgradere en drop-bar cykel til Di2. Med den nye Shimano GRX-RX717 lancerer den japanske producent en gravel-gruppe på Shimano 105-niveau, som er kompatibel med nuværende komponenter, hvilket gør skiftet til det trådløse elektroniske gearskiftesystem ret attraktivt.
Shimano GRX-RX717: højdepunkterne
- Prisbilligt elektronisk Di2-skiftesystem til gravelcykler
- Grebsform lånt fra Shimano 105.
- Et neutralt, rent venstrehåndet bremsegreb er velegnet til ethjulede cykelopsætninger med racercykelkomponenter.
- Priser (vejl. pris for Tyskland): Bagskifter 414,95 euro, Di2-greb højre 244,95 euro, bremsegreb venstre 204,95 euro
Den nye geargruppe består i bund og grund af velkendte komponenter, der følger den samme tilgang som Shimano med GRX-RX827: Mens bagskifteren er baseret på XT-skifteren fra mountainbikes, bruger den nye RD-RX717-SGS den elektroniske gearskifter fra Shimano Deore. Begge gearskiftere deler funktioner som stødbeskyttelse og det kompakte "Shadow ES"-design, der har til formål at forhindre jordkontakt i terræn.
Stødbeskyttelse og stødgenopretning
Den nye gearskifter bøjer også indad ved hårde stød og justerer sig derefter automatisk til det tidligere indkoblede gear ("stødgendannelse"). Og ligesom de velkendte off-road Di2-gearskiftere er batteriet placeret under et sikkert låsbart dæksel. RD-RX717-SGS er en smule enklere i sin konstruktion og en smule tungere end 827-gearskifteren. Den nye gearskifter er også kompatibel med 10-51 12-speed kassette, der er hentet fra MTB-segmentet, og som har gearforhold i to-tandsintervaller i det højere gearområde.
Nye betjeningselementer i design af racercykler
De matchende "kontroller" (dvs. gear-/bremsegreb) er baseret på Shimano 105 Di2, den mest prisvenlige elektroniske racercykelgruppe. Deres form er derfor fundamentalt anderledes end det velkendte elektroniske GRX-greb. Det nye greb har den velkendte rækkeviddejustering; det højre trådløse gearskiftegreb drives af to knapcellebatterier, der er placeret under en klap øverst på grebets knop. Det venstre greb er et dedikeret bremsegreb og en sand innovation i Shimano-serien: et bremsegreb formet som et racercykelgreb var tidligere ikke tilgængeligt, hvilket åbnede op for hidtil usete muligheder, især til cyclocross-cykler. Nu, med en Di2 racercykel-skifter og en 11-36 kassette, er det muligt at skabe et 1x cyclocross-setup, hvorimod cyclocross-ryttere, der bruger Shimano-komponenter, tidligere var begrænset til en dobbeltklingekonfiguration. Grebet fås med GRX-branding eller Shimano-logoet, afhængigt af den ønskede kombination.
Nem kombination via app
Apropos "kombinering": Komponenterne i Di2-systemet er kompatible med hinanden, hvilket gør det nemt at genbruge eksisterende dele eller parre gearskifteren og gearskifterne efter behov – E-Tube Project-appen giver dig mulighed for at gøre dette og også konfigurere gearskifterknappernes tildelinger. Bremsekalibrene på de nuværende drop-bar-gruppesæt er også kompatible med de nye gearskiftere – så alle, der ønsker at konvertere deres gravelcykel fra mekanisk til elektronisk GRX, behøver ikke engang at installere nye bremserør.
Den nye GRX-RX717 underbyder sin større 827-søskende med næsten 20% i pris: Ifølge importøren Paul Lange & Co. koster bagskifteren €414,95 – plus batteri (€63,95) og oplader (€56,95) – det højre STI-greb €244,95 og det venstre bremsegreb €204,95 (hver uden slange og bremsekaliber). Dette beløber sig til omkring €865, mens den samlede pris for de tilsvarende RX827-komponenter er cirka €1.040. Shimanos internationalt annoncerede priser er noget lavere; delene vil sandsynligvis koste endnu mindre i (online) detailhandlen.
Producentens specifikationer angiver bagskifteren til at veje 494 gram, mens gearskifterne vejer henholdsvis 212 og 188 gram. Dette gør bagskifteren lige under 50 gram tungere end RX827-versionen. Den lavere pris på gruppesættet burde ikke resultere i en betydelig vægtreduktion. Dette gør også den nye Shimano GRX-RX717 attraktiv – både for dem, der ønsker at opgradere deres cykler, og for dem, der monterer den på komplette cykler med de nye komponenter.