I september blev den helt nye Scott Addict til modelåret 2026 afsløret. Med denne fornyede racercykel flytter Scott sit fokus endnu tydeligere mod komfort, alsidighed og køreoplevelse – uden at forsømme mærkets performance-DNA. Platformen beskrives af producenten som "Long Ride Ready" og er designet til lange dage i sadlen og masser af fælles køreoplevelser. Udover højtydende modeller som Scott Foil RC og Addict RC er målet at tilbyde en højkvalitetsmulighed til en bred vifte af ryttere. Et sandt højdepunkt til at sparke den kommende sæson i gang med stil…
Den nye Scott Addict til modelåret 2026 kommer med en fuldstændig nydesignet kulfiberramme, som ifølge producenten tilbyder op til 25 % mere eftergivenhed end den racerorienterede Addict RC og 50 % mere end den forrige Addict-generation. Dette er muliggjort af en slankere sadelrørssektion under sadelstagerne, et raffineret, også slankere overrør og lavere, udadvendte sadelstag. Målet er mærkbar vibrationsdæmpning uden at cyklen føles svampet eller ofre de præstationsegenskaber, som Scott er kendt for.
En dækfrigang på op til 38 mm udvider anvendelsesområdet betydeligt: Bredere dæk, der kører med lavere tryk, øger komfort og kontrol og kan endda reducere rullemodstanden på lange afstande – den lille aerodynamiske ulempe accepteres bevidst. Standarddæk: 700×34 C, afhængigt af modellen.
Geometrien er også specifikt designet til komfort på lange ture. Sammenlignet med forgængeren er stack-højden øget med 5 mm, mens reach-positionen er forkortet med 5 mm. Dette resulterer i en lidt mere oprejst og mindre udstrakt kørestilling, hvilket burde aflaste nakke, skuldre og ryg, især på lange ture. En interessant sammenligning for tidligere Addict RC-kørere: De, der kørte Addict RC med 35 mm spacere under frempinden, vil opnå en lignende position på den nye Addict med 0 mm spacere. Dette viser tydeligt, hvordan platformen er blevet forskudt mod en endurance-kørestilling. Samtidig er krankboksens drop og gaffelforskydningen blevet justeret for at imødekomme de større dæk, mens kædestagerne er blevet forkortet med 2 mm for at opretholde en vis grad af smidighed på trods af fokus på komfort.
Addict fås i HMF- og HMX-versioner: HMF balancerer vægt, stivhed og komfort, mens HMX sparer ekstra materiale og vægt takket være fibre med højere modul – med styretøj og krankboksstivhed på niveau med Addict RC. HMX-stellet vejer cirka 780 g, hvilket gør det 50 g lettere end Addict RC SL (2020), ifølge Scott; HMF-layoutet er også blevet slankere.
- Red dagen-sætEt integreret punkterlapningssæt i underrøret nær krankboksen – placeret lavt for minimal vægtpåvirkning af tyngdepunktet. Standard på Addict Premium og Addict 10.
- ramme taskeEkstraudstyr: Specialtilpasset trekantet taske foran med lynlås til én hånd (højre) og netrum med hurtig adgang (venstre); diskret opbevaring under overtræk i overrøret.
- Syncros-økosystemNye Addict specialfrempind, RC-frempind eller integreret Syncros-cockpit fås; afstandsstykker og dæksler er kompatible med forskellige platforme (Addict / Addict RC). Alle styr er ergonomisk flade i stedet for det klassiske runde. Addict RC's D-formede sadelpind inkluderer muligheden for en sadelpind med integreret baglygte; en integreret klemme erstatter den runde klemme.
- Enkle indstillingerEn T25 unbrakonøgle, diskret opbevaret i cockpittet eller på styrets bøjning, dækker blandt andet frempind, styr, sadelpind, sadelklemmer og endda flaskeholdere.
Scott Addict 30 imponerer som en højkvalitets, men praktisk indgang til verdenen af langdistance-touringcykler i carbon. Den er baseret på en Addict-stel og forgaffel lavet af HMF carbon, der udnytter seriens komfortorienterede geometri og dæmpningsegenskaber og dermed kombinerer stellets tekniske specifikationer med den praktiske anvendelighed af en veludstyret gruppe. Til drivlinjen bruger Scott Shimanos 105 Di2 24-speed elektroniske 2x12 gruppe, der tilbyder præcis gearskifte og moderne teknologi. Dette suppleres af Syncros Capital 1.0 35 Disc-hjul, hvis 35 mm fælgdybde skaber et balanceret kompromis mellem stivhed, vægt og aerodynamik, og er udstyret med Schwalbe One-dæk designet til at udmærke sig ved rulleeffektivitet og greb, især på lange landevejsture. Pakken afrundes af Syncros-komponenter lavet af carbon og aluminium – for eksempel i cockpit og sadelpind – hvilket betyder, at Addict 30 følger Scott/Syncros-økosystemets brandintegration og præsenterer sig selv som en rent integreret, langdistance-egnet allrounder.
