Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

GeneralProduktnyheder

Kompakte lamper med ekstra funktionalitet: Knog Plug StVZO

6. oktober 2025 af Caspar Gebel

Knog Plug StVZO (tyske færdselslove): Overkommelig pris, attraktivt design – men kan de også være lyse? Absolut! Knogs "Plug" og "Plus" mærkelygter sikrer sikkerhed og synlighed, og selv politibetjente ser positivt på dem.

Flere og flere cykler uden permanent installerede lygter er på vejene – hvad enten det er den alsidige gravelcykel, der bruges til pendling, eller den retro racercykel til ture til isbaren eller ølhaven. Mountainbikes og børne- og ungdomscykler uden lygter fås også.

Det er okay og endda tilladt; men så snart det bliver mørkt, skal der være lys på din cykel. Og ikke kun af frygt for politibetjenten – enhver, der er dårligt synlig og har dårlig sigtbarhed, risikerer at blive overset i trafikken, såvel som selv at overse forhindringer og farer.



Knog Plug StVZO: klare lys i et stilfuldt hus.
Knog Plus: alsidig ekstra baglygte.

Knog Plug StVZO: Se og bliv set

Knog er en af ​​de mange leverandører, der har noget at tilbyde. Den australske belysningsspecialist, der lancerede for næsten 20 år siden med små positionslygter i søde silikonehuse og nu kan prale af en bred portefølje, har i mange af sine produkter været tro mod det organiske design og den tidlige følelse. Dette gælder også for for- og baglygterne i Knog Plug StVZO-serien, der kan prale af afrundede former og en skridsikker, TPU-belagt overflade. Det stilfulde aspekt af lygtesættet omfatter husene, der fås i sort, rød og lysegrå.



Takket være den runde fordybning sidder huset sikkert på styret.
Baglygterne kan også monteres skridsikker.

Vigtigst af alt fås de kompakte lygter i en StVZO-kompatibel version, der kan genkendes på K-nummeret og den bølgede linje. Kun disse lygter er tilladt til salg og brug som cykellygter i Tyskland; de kan identificeres i drift ved manglen på en blinkende tilstand og det specielle design af forlygtens lyskegle. Hvor ikke-godkendte Knog-lygter blot stråler i alle retninger, har den StVZO-kompatible version en tydelig afskæringslinje, der har til formål at forhindre modkørende trafik i at blive blændet. Dette fungerer naturligvis kun, hvis lygten er justeret korrekt.

Stikkene oplades via mini-USB på bagsiden.
Ved fastgørelse skal man være omhyggelig med at bruge den korrekte velcro.
De firkantede ringe til projektørerne og baglygterne har forskellige størrelser.


Tilpasset til moderne standardstyr

Forlygtehuset har en rund udskæring designet til styr med en diameter på 31,8 mm; stikket kan også fastgøres sikkert til smallere styr. På baglygten sikrer to læber på det bløde dæksel til ladestikket et sikkert greb på styr med forskellige diametre. Velcrostropper med firkantede ringe er ansvarlige for selve fastgørelsen. Vær forsigtig med disse: Velcrostropperne til for- og baglygter har samme længde, men de firkantede ringe har forskellige størrelser, og kun de større kan hægtes fast i forlygtehuset.

Knop stik
I den helt mørke kælder giver Knog Plug en kraftig og jævn belysning.

Den stærke gummibelægning på velcrostropperne sikrer, at lygterne nemt og sikkert kan monteres. Opladning sker via micro-USB, og når det er gjort, er det tid til en prøvetur i den lune sensommeraften. Med 140 lumen er den lille Knog Plug ret lysstærk og giver god langsigte; den mangler dog klar belysning på nært hold. Spredt lys sikrer dog, at området lige foran cyklen er tilstrækkeligt godt oplyst.



Producenten tilbyder ikke forskellige lystilstande, hvilket naturligvis betyder, at du ikke kan spare strøm ved at bruge en lavere indstilling. Knog angiver en brændetid på to en halv time for forlygten og tre en halv time for baglygten med 10 lumen, hvilket bestemt er tilstrækkeligt til mange kortere hverdagsture. Og da du alligevel ikke lader lygterne sidde på din cykel, burde det ikke være et problem at oplade dem i tide.

Plus-lyset kan nemt fastgøres til tøjet.

Knog Plus: Alsidig ekstralygte, der kan klikkes på

Vil du have endnu mere synlighed? Som en ekstra lyskilde til bagenden har Knog Plus Rear StVZO Bike Light på lager – også certificeret, men med et andet lysniveau, der fordobler lysstyrken til 20 lumen, men reducerer brændetiden fra 3,5 til to timer. For at oplade lygten skal du blot tilslutte den til en USB-port på din computer. Plus kan fastgøres til sadelpinden med velcro eller en silikonering, selvom den lille knap kan være lidt vanskelig at betjene. Dens egentlige formål er dog at afmontere den stavformede lygte fra dens montering og fastgøre den til tøj, en taske eller lignende ved hjælp af dens lysende "klips". Dette er selvfølgelig ikke kun til cykling – alle, der jogger eller er udenfor med hunden, kan også forbedre deres synlighed på denne måde. På en cykel kan du for eksempel fastgøre den til det foldede ben på dine bukser – så øger lyskildens cirkulære bevægelse synligheden yderligere.



En roterende baglygte er endnu mere iøjnefaldende.

Ret lille og ikke særlig dyr

Knog-lygterne er ret kompakte: Forlygten er 7,5 cm lang og har, ligesom baglygten, en diameter på 3,3 cm. Med en vægt på henholdsvis 65 og 30 gram er de batteridrevne lygter så lette, at de ikke engang generer din jakkelomme – så cykling med lygterne tændt har ingen uønskede bivirkninger. Priserne er også moderate: Plug StVZO-forlygten koster €28,95, Plug StVZO-baglygten €23,95 og Plus-baglygten StVZO €20,95.

www.knog.com



Tags:batterilysbelysningfeaturedknopLysSicherheitTilbehør

Om Caspar Gebel

Caspar Gebel har kørt på en racercykel i 40 år. Specialjournalisten og faglitterære forfatter arbejder for Velomotion og også for magasinerne Procycling og Fahrrad News.

Pirelli P-Zero SL-R i anmeldelse: Hurtigt dæk med aeroprofil

Revideret skoplatform for større komfort og effektivitet: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Populær taskeproducent integrerer specialudviklet materiale: Ortlieb præsenterer sine første Tidura-produkter

Leatt MTB-tøj: Fra tyngdekraftsracing til udholdenhedsløb og dårligt vejr

DMR-hvælving: Smukt designet platformpedal

TRP Evo Pro i langtidstest: Problemfri bremsning med masser af modulering

Yeti MT

En stærk allrounder fra Colorado: Den nye Yeti MT er den perfekte lette enduro-motorcykel.

Ergon SR Allroad Pro Men i testen: Ingen stress for perineum

Pro Stealth 3D

Pro Stealth 3D sadel anmeldelse: 3D-printet sadel til grus og ru asfalt

Canyon fejrer Pure Cycling Festivals comeback i Koblenz

Efter en 7-årig pause: Canyon fejrer Pure Cycling Festivals comeback i Koblenz

Desicnio Dopamin

Desiknio Dopamin i testning: En sporty letvægter til den urbane jungle

Enhed 1: Smarte cykelhjelme og netværksbelysning til bycykling

Trek Domane Carbon Gen 5: Ny allround racercykel uden dikkedarer

Focus El-mountainbikes

Nye komponenter, tilpassede modelnavne: Hvad betyder det at Focus el-mountainbikes er blevet flyttet?

Relaterede historier

  • Pirelli P-Zero SL-R i anmeldelse: Hurtigt dæk med aeroprofil
  • Trek Domane Carbon Gen 5: Ny allround racercykel uden dikkedarer
  • Cube Dropbar-program 2027: Modelopdateringer til toppriser
  • Biohort MiniGarage anmeldelse: (El)cykler endelig opbevaret fornuftigt?!
  • Fizik Arione R1 Light: Legendarisk sadel lavet af moderne materialer
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH