Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

General

Den nye Scott-afhængig: Klar til langtur med et strejf af ydeevne

4. september 2025 af Florian Nowak

Produktnyheder: Den nye Scott Addict til modelåret 2026 er her! Med den nye Addict flytter Scott tydeligt sit fokus mod komfort, alsidighed og en mere engagerende køreoplevelse – uden at forsømme mærkets performance-DNA. Platformen er designet til at være "Long Ride Ready" og er rettet mod lange dage i sadlen, samarbejdsoplevelser og et bredt spektrum af ryttere.

Ifølge Scott tilbyder den reviderede kulfiberramme op til 25 % mere eftergivenhed end den racerorienterede Addict RC og 50 % mere end den forrige Addict-generation. Dette er muliggjort af et slankere sadelrørsområde under sadelstagerne, et raffineret, lige så slankere overrør og lavere, udadvendte sadelstag. Målet er mærkbar vibrationsdæmpning uden at cyklen føles "svampet".



Scott Addict 2026

En dækfrigang på op til 38 mm udvider anvendelsesområdet betydeligt: ​​Bredere dæk, der kører med lavere tryk, øger komfort og kontrol og kan endda reducere rullemodstanden på lange afstande – den lille aerodynamiske ulempe accepteres bevidst. Standarddæk: 700×34 C, afhængigt af modellen.

Scott Addict 2026



Geometrien er blevet diskret, men effektivt revideret: +5 mm stack og -5 mm reach (vs. forgængeren) sikrer en naturligt mere oprejst position. Ryttere, der kommer fra Addict RC, vil opnå samme position med 0 mm spacere på den nye Addict, som de ville med 35 mm spacere på RC. Krankboksens drop og gaffelvandring er blevet justeret for at imødekomme de større dæk, og kædestagerne er blevet forkortet med 2 mm for lidt mere smidighed. Størrelser XXS–XXL (47–61).

Addict fås i HMF- og HMX-versioner: HMF balancerer vægt, stivhed og komfort, mens HMX sparer ekstra materiale og vægt takket være fibre med højere modul – med styretøj og krankboksstivhed på niveau med Addict RC. HMX-stellet vejer cirka 780 g, hvilket gør det 50 g lettere end Addict RC SL (2020), ifølge Scott; HMF-layoutet er også blevet slankere.



  • Red dagen-sætEt integreret punkterlapningssæt i underrøret nær krankboksen – placeret lavt for minimal vægtpåvirkning af tyngdepunktet. Standard på Addict Premium og Addict 10.
  • ramme taskeEkstraudstyr: Specialtilpasset trekantet taske foran med lynlås til én hånd (højre) og netrum med hurtig adgang (venstre); diskret opbevaring under overtræk i overrøret.
  • Syncros-økosystemNye Addict specialfrempind, RC-frempind eller integreret Syncros-cockpit fås; afstandsstykker og dæksler er kompatible med forskellige platforme (Addict / Addict RC). Alle styr er ergonomisk flade i stedet for det klassiske runde. Addict RC's D-formede sadelpind inkluderer muligheden for en sadelpind med integreret baglygte; en integreret klemme erstatter den runde klemme.
  • Enkle indstillingerEn T25 unbrakonøgle, diskret placeret i cockpittet eller i styrets bøjning, dækker blandt andet frempind, styr, sadelpind, sadelklemmer og endda flaskeholdere.

Ifølge Scott vil 2026 Addict-kollektionen være tilgængelig hos lokale forhandlere fra september 2025. Specifikationer og priser kan variere regionalt.



WEB: scott-sports.com

Tags:#VMroadNyhederracerScottScott AddictScott Addict 2025Scott Addict 2026

Om Florian Nowak

Florian Nowak er professionel cykelrytter på EuropeTour-niveau og har konkurreret i mange internationale løb. Ved det tyske mesterskab i 2017 var han den bedste ikke-WorldTour-professionel på en 7. plads og kunne derfor anbefale sig selv til Tour de L'Avenir og verdensmesterskaberne. Men han føler sig ikke kun godt tilpas på racercyklen, han er også altid tiltrukket af terræn i terræn. Ud over sport arbejder han på sin anden grundpille og har afsluttet sine studier i erhvervsøkonomi på LMU München.

Hvor nemt er det at konvertere fra Campagnolo Ekar til Record X? Campagnolo Record X grusgruppe

Forklaring: Vind en af ​​15 AXA cykellåse!

Giant Anthem & Liv Pique: Førsteklasses XC-præstation

Nye SE topmodeller med CADEX Max XC kulfiberhjul: Giant Anthem & Liv Pique: Førsteklasses XC-præstation

Styr-frempind-enheden er ekstremt formet til at bringe hænderne i en position, der kan sammenlignes med den på en 29-tommer cykel.

VAN RYSEL RCR-XC: Det franske firmas første XC-cykel – og det er en 32-tommer model!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Mellem eventyr og pendling

e*thirteen Plus Alu Flat MTB-pedaler: Stort leje for øget stivhed

Bulls gravelcykelprogram: Alsidig opsætning med og uden motor

Oak Components HT4 håndtag i testen: CNC-opgradering til CNC-bremse

Effektmåling på racercykler: Teknisk vejledning: 4iiii Precision 3+ effektmåler i praktisk testning

Giant Trance Advanced E+: Trail elcykel under 22 kg takket være ny motor

Tuning af elcykel

Hvorfor bilister risikerer deres levebrød i nødsituationer: Elcykeltuning er mere end bare ulovligt

Zéfal Shield G50 Gravel skærme i anmeldelse: Nem montering, pålidelig beskyttelse

Nye Buster- og Nyte-modeller: SIGMA udvider Smart Light-serien

Aventon Naro

God pris, lav vægt, moderne funktioner: Aventons første elcykel til byen er en krigserklæring.

Relaterede historier

  • Landevejscykel med komfort: Helt ny Scott Addict 30!
  • BMC VAR0: Ny tilpasningsplatform til letvægtskonstruktion og specialdesign
  • Det nye BMC Teammachine SLR: landevejscykel high performer fra Schweiz
  • Konkurrencecykel fra den direkte afsender fra Bocholt: ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 i testen
  • Scott Folie i langtidstest: Acceleration gjort let!
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH