Pegasus Versario EVO anmeldelse: Den Köln-baserede producents stilfulde bycykel lokker med sin fornuftigt nedskårne teknologi, attraktive udseende og lave vedligeholdelseskrav. Læg dertil en række sjældent sete funktioner og en attraktiv pris.
En el-trekkingcykel er ikke det optimale valg til enhver hverdagssituation. Affjedringsgafler og gear kræver ofte mere vedligeholdelse, og det sporty, robuste udseende er en smagssag. Nogle mennesker synes, at elektronikken på styret er for følsom til hverdagsbrug, og dem, der alligevel rejser med en rygsæk eller messenger-taske, har måske slet ikke brug for en bagagebærer.
Pegasus Versario EVO: interessant hverdagscykel
Hvis du kan genkende dig selv i dette, bør du se nærmere på Pegasus Versario EVO. Den alsidige cykel fra det Köln-baserede mærke bryder bevidst med mange konventioner for klassiske e-trekkingcykler – selv den succesfulde Pegasus Premio EVO. Pegasus har udfordret velkendte komponenter, udforsket nye tilgange og skabt en cykel, der er praktisk talt uovertruffen i bytrafik.

Brose-motoren leverer et ordentligt drejningsmoment på 75 Nm, men forbliver behageligt behersket. 555 Wh-batteriet er elegant integreret i underrøret; dets rækkevidde burde være god nok til en hel uge, afhængigt af ruten. Producenten tilbyder også modellen med større batterier – 740 og endda 925 Wh.
Smartphone-adapter i stedet for skærm
Med disse funktioner virker Versario ikke så usædvanlig ved første øjekast, men så kommer højdepunktet: Der er intet display på styret eller noget typisk tastatur. I stedet sidder "FIT Master Node Basic" diskret i overrøret – med tre knapper (tænd/sluk og tilstandsvalg) samt farvede LED'er til at vise tilstand og batteriniveau. For mange er dette fuldt ud tilstrækkeligt – det er trods alt ikke alle, der ønsker konstant at overvåge cykeldata. Og man kan ikke undvære et display helt: En smartphone kan fastgøres til frempinden og endda oplades via en adapter. Et smart kompromis, som næsten ingen anden bycykel tilbyder.
Et andet højdepunkt er "Zecure Holistic Cockpit", hvor styr og frempind danner en harmonisk enhed. Enhedens ergonomiske form er imponerende uden at gå på kompromis med justeringsmulighederne. Visuelt er komponenten unik og sikrer sammen med den integrerede kabelføring et pænt udseende.
Kørelys i kronrøret
Belysningen er også innovativ: Den klare B&M-forlygte er placeret under frempinden, suppleret af et integreret kørelys i kronrøret. Bagpå er der ingen traditionel skærm- eller bagagebærermontering – i stedet sikrer to klare baglygter på gaffelenderne god sigtbarhed. De er dog monteret ret lavt og kan blive skjult af andre køretøjer i bytrafikken. Derfor anbefales en let jakke eller hjelm med lys i mørke.
Kombinationen af et Shimano femgears nav og et vedligeholdelsesvenligt remtræk giver også en behagelig hverdagstur. Gearskiftet er legende let og perfekt tilpasset motoren. Den stive forgaffel med 55-tommer dæk sikrer komfortabel håndtering og minimal vedligeholdelse. Fastgør nu din jakke, taske eller dine indkøbsvarer til bagagebæreren på forgaflen, hvor du altid kan holde øje med dine ejendele – og tag derefter afsted til byens sjov med Pegasus Versario EVO! Især da denne stilfulde bycykel (fås også med diamantslebet stel og i sort) har en attraktiv pris på omkring 3.000 euro.






