Giveaway: Sammen med M1 udlodder vi en M1.EN.600.CX 8.0 el-mountainbike til en værdi af over €10.000. Denne fuldgascykel har den nyeste Bosch CX-motor, et smart og alsidigt steldesign og førsteklasses specifikationer. Du kan finde flere oplysninger om, hvordan du deltager, i artiklen.
M1.EN.600.CX 8.0 er uden tvivl en af de mest alsidige el-mountainbikes på markedet. Denne fuldgascykel skyldes især sit gennemtænkte stel. Den passer ikke kun til stort set alle nuværende Bosch-motorer (i vores tilfælde CX Gen 5-motoren), men også alle batteristørrelser – og de er aftagelige! Afhængigt af dine præferencer, tur og tilsigtede anvendelse kan du installere ethvert batteri fra 400 til 800 Wh og udskifte det med et fuldt opladet batteri i blot et par enkle trin, enten på din indkvartering eller endda på stien. PowerMore 250 Range Extender udvider kombinationsmulighederne yderligere.
M1.EN.400.SX med SX-motor i testen
M1.EN.400.SX Light eMTB ved test: Baller bolide med Bosch SX motor
Test / E-MTB: Med M1.EN.400.SX tager vi for første gang et detaljeret kig på en ny eMTB med Bosch SX-motoren. Den nye cykel er kompromisløst designet som en enduro, har masser af affjedring og robust udstyr. Vi prøvede på stierne omkring Reschen-søen, hvordan det fungerer i praksis [...]
M1.GT.400.SX som SUV-motorcykel i testen
M1.GT.400.SX i testen: Sporty E-SUV cykel med Bosch SX motor
El-SUV / Test: M1.GT.400.SX er en usædvanlig sporty og offroad-dygtig el-SUV. Med masser af affjedringsvandring og en moderne carbonramme sigter cyklen, der drives af en Bosch SX-motor, mod at bygge bro mellem en el-MTB og en almindelig pendlercykel. Sidste sommer var M1 Sporttechnik en af de første producenter, der præsenterede en elcykel med det nye, lette SX-drivsystem. […]
Vores rafflecykel leveres med den nyeste Bosch CX Gen 5-motor, som opdateres i juli for at give et betydeligt boost i effekt og drejningsmoment: til henholdsvis 100 Nm og 750 watt. Derudover er den fremragende eMTB+-tilstand. Den er parret med et 600 Wh-batteri, der er sikkert placeret under det slanke dæksel på underrøret. Med en vægt på omkring tre kilogram tilbyder den høj energitæthed, og takket være Bosch-systemets høje effektivitet burde den være mere end tilstrækkelig til de fleste ture. Sammenlignet med 800 Wh-versionen sparer den næsten et kilogram – hvilket er en af grundene til, at cyklen vejer mindre end 22,5 kg. Et sandt statement, i betragtning af de generøse 170 mm for- og 160 mm baghjulsophæng.
Hvad angår specifikationer, tilbyder topversionen stort set intet andet end det bedste: Fox Factory-affjedring, Shimano XTR-drivlinje og DT Swiss-hjul. Kulfiberstellet kan prale af en sporty, men ikke overdrevent ekstrem, geometri, som kombineret med mullet-hjulene giver en god balance mellem touring og trail-egnethed. Den responsive bagende med sit iøjnefaldende design, der fører dæmperen gennem overrøret, passer også godt ind i det overordnede koncept.
For dem, der værdsætter egnethed til hverdagsbrug og touring, tilbyder stellet endda monteringsmuligheder for skærme og bagagebærer. Hvor ellers finder man det med så sporty en base?
Vind en M1.EN.600.CX 8.0 til en værdi af 10.499 euro!
Vi udlodder M1.EN.600.CX 8.0 til en værdi af €10.499. For at deltage skal du blot svare på spørgsmålet nedenfor – held og lykke!
Rechtliches Forklaring:
Din e-mailadresse gemmes kun indtil lodtrækningen er afsluttet og slettes derefter – medmindre du tilmelder dig nyhedsbrevet. Selv da gemmes ingen personlige data. E-mailadresser eller andre data deles ikke med tredjeparter (undtagen M1).
Du kan til enhver tid tilbagekalde dit samtykke til nyhedsbrevet. Din adresse vil udelukkende blive brugt af M1 til deres nyhedsbrev og information om deres produkter og vil ikke blive delt med tredjeparter. Deltagelse i lodtrækningen er ikke betinget af dit samtykke til nyhedsbrevet. Du vil modtage en e-mail for at bekræfte din e-mailadresse.
Vinderen får besked af os via e-mail og skal svare inden for ti dage, om præmien vil blive accepteret. Ellers vil der blive trukket en alternativ vinder. Alle på 18 år og derover kan deltage. Medlemmer af redaktionen og deres pårørende er udelukket fra deltagelse. Af tekniske årsager kan levering kun ske til en adresse inden for Tyskland eller Østrig. I tilfælde af nødvendig eksport fra EU skal vinderen selv deklarere produktet.
Hvis du har spørgsmål, så send os bare en mail [e-mail beskyttet]
Sidste frist: 2. juli 2025