Produktnyheder: Med den nye Shimano XTR M9200 Di2 Wireless hæver den japanske komponentspecialist endnu engang indsatsen i high-end-segmentet. Den nye komponentgruppe er designet til at modstå kravene fra hårdt løb og kan prale af Shimanos hidtil mest robuste drivlinjedesign. Det nyudviklede Di2-system lover hurtig og præcis gearskifteydelse i et trådløst design for ultimativ ydeevne og pålidelighed.
Med introduktionen af den helt nye, fuldt trådløse XTR Di2 M9200 mountainbike-gruppe fortsætter Shimano sin tradition for innovation og produktudvikling. Det kompromisløse Di2-system leverer ultrapræcis og lynhurtig elektronisk gearskifteydelse kombineret med endnu større robusthed og holdbarhed i alle komponenter. XTR M9250 bagskifteren, med den nye Shimano SHADOW ES-teknologi, siges at være stærkere end nogensinde og har et kileformet, lavprofileret design.
Bagskifterens stabilisatorenhed er problemfrit integreret i gearskifterhuset. Dette eliminerer kanter, så gearskifteren kan glide over forhindringer på stien og undgå de fleste kollisioner med sten og andre elementer. Skulle der opstå et stød, absorberer gearskifteren stødet, og Shimanos automatiske stødgendannelsesfunktion sikrer, at den frakoblede gearskifter øjeblikkeligt og fuldautomatisk genindkobles i sin oprindelige position og fortsætter med at fungere problemfrit.
Den nye XTR M9200: robust konstruktion til ryttere, der kræver mere
Det nye XTR M9200 kranksæt lover optimeret styrke og pålidelighed til løb i verdensklasse. Det fås i to versioner, der er specifikke for kørestilen eller disciplinen. Kranksættene er baseret på Shimanos gennemprøvede HOLLOWTECH II-teknologi. Den enduro-specifikke aksel er designet til at sikre stivhed, kraftoverførsel og kollisionsmodstand. Ud over enduro-versionen er der et letvægtskranksæt til XC-løb og touring med en XC-specifik Q-faktor på 168 mm.
Bremsegrebene er udstyret med Shimanos ERGO FLOW-teknologi og er blevet redesignet for at bringe drejepunktet tættere på styret. Dette gør det muligt for fingerspidserne at følge den naturlige, anatomiske bane, når man trækker i bremsegrebet. Bremsegrebets form er også blevet revideret og vinklet asymmetrisk opad, hvilket yderligere forbedrer ergonomien og giver mulighed for mere aggressive kørestillinger og bedre vægtfordeling, hvilket resulterer i forbedret cykelkontrol.
De nye gearskiftere med Shimano RAPID ES-teknologi er baseret på de gennemprøvede mekaniske gearskiftere og bevarer de klassiske fordele såsom tydelig taktil feedback ved gearskift og et ergonomisk design, der muliggør gearskift uden at skulle ændre grebspositionen på styret. Shimano RAPID ES Di2-gearskifteren kan monteres i forskellige positioner på styret, og de individuelle gearskifteknapper kan også tilpasses individuelle præferencer eller krav.
Forbedret bremsesystem og MTB-hjul i carbon til XC eller Enduro
Med det forbedrede bremsesystem sigter Shimano mod at opnå et nyt niveau af bremseevne og forudsigelig bremsekontrol. Den nye XTR-bremseserie inkluderer tre specifikke opsætninger: en optimeret til lav vægt til XC-brug og racing, en optimeret til kompromisløs, men kontrollerbar bremseevne til aggressiv downhill-kørsel, og en, der kombinerer det bedste fra begge verdener og leverer det mest afbalancerede forhold mellem vægt, modulering, bremsekraft og kontrol.
Den nye Shimano XTR M9200-serie fuldendes af MTB-hjul i carbon. Hjulene fås i både en superlet XC- og en robust Enduro-version og har et redesignet navdesign med forseglede lejer, der kombinerer nem vedligeholdelse med optimeret tætningsevne. Tætningerne er blevet redesignet for at reducere rullemodstanden og samtidig give optimal beskyttelse mod fugt og snavs, hvilket forenkler langvarig vedligeholdelse.
Website: www.shimano.com