Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

Produktnyheder

Den nye Cervélo Áspero 5: Det nye niveau af grusløb?!

17. Juni 2025 by Florian Nowak

Produktnyheder: Med den nye Cervélo Áspero 5 lancerer Cervélo en gravelcykel, der er specielt designet til kravene i moderne gravelracing. Kombinationen af ​​overlegen aerodynamik, lav vægt, sofistikeret integration og praktisk alsidighed er designet til at placere cyklen i spidsen for et voksende racersegment, samtidig med at den gør hurtige fritidsryttere endnu hurtigere.

Cervélo Áspero 5 – Simpelthen hurtigere

Cervélo Áspero 5 er designet til frontløbsfeltet og trækker på over 30 års aerodynamisk udvikling fra Cervélo. Resultatet: Ifølge producenten er cyklen 37 watt hurtigere end sin forgænger og 34 watt hurtigere end den nærmeste konkurrent. En betydelig del af denne besparelse – omkring 5,7 watt – opnås udelukkende gennem den nye kombination af HB16 aerostyr og frempind.



Cervélo Áspero 5 – Integration af vægt og stel

Trods yderligere funktioner som integreret opbevaring på underrøret er stellet reduceret med 66 gram i forhold til forgængeren. Det nye opbevaringsrum tilbyder plads til slange, værktøj og punkterkit – uden at gå på kompromis med aerodynamikken. Stellet vejer under 1000 gram, og forgaflen omkring 400 gram. Yderligere funktioner som en T47A krankboks med gevind, universal gearophæng, en ny sadelpind med nul-offset og fuldt indvendig kabelføring er blevet integreret.



Men integrationen går endnu længere: En ny computerbeslag, aerodynamiske flaskeholdere, et styr kompatibelt med ITU Aerobar-systemet og en Smartpak-overrørstaske er inkluderet som standard. Cyklen understøtter også montering af større klinger (op til 52 tænder) – ideelt til højhastighedsløb med sprintsektioner.

Fleksibel geometri til forskellige anvendelser



Cervélo Áspero 5 understøtter både en "matched tire"-geometri (f.eks. 42 mm for og bag) for stabile køreegenskaber i udfordrende terræn og en "mixed tire"-geometri (f.eks. 40 mm for, 44 mm bag) for forbedret aerodynamik og mere adræt håndtering på hurtige ruter. Denne geometri, der er designet til at balancere stabilitet og manøvredygtighed, understøttes af 422,5 mm lange kædestag og et 80 mm krankboks-sænk.

Cervélo Áspero 5 – Tekniske funktioner og varianter

Cyklen fås i flere konfigurationer, herunder Sram Red AXS, Sram Force AXS og Shimano GRX Di2. Alle modeller har komponenter af høj kvalitet såsom Cervélo HB16 styr, ST31 frempinde, SP27 sadelpinde og Reserve-hjul med forskellige fælgbredder (40 mm foran) og 44 mm bagpå. Dækkene er Vittoria Corsa Pro Control 700x42c. Priserne for modellerne varierer fra €11.499 til €8.299.



Den nye Cervélo Áspero5 er tydeligt fokuseret på racerløb med en balance mellem aerodynamik, vægt, integration og alsidighed. Den er rettet mod ambitiøse gravelkørere, der værdsætter fart og racerpræstation, men ikke ønsker at gå på kompromis med funktionalitet og brugervenlighed i hverdagen. Med funktioner som 45 mm dækfrigang, integreret stelopbevaring og omfattende aerodynamisk optimering positionerer Áspero-5 sig som en førende konkurrent i segmentet for højtydende gravelcykler.

WEB: cervelo.com



 

Tags:Cervélo Aspero 5Gravel racinggrus cykelGravel racingNews

Om Florian Nowak

Florian Nowak er professionel cykelrytter på EuropeTour-niveau og har konkurreret i mange internationale løb. Ved det tyske mesterskab i 2017 var han den bedste ikke-WorldTour-professionel på en 7. plads og kunne derfor anbefale sig selv til Tour de L'Avenir og verdensmesterskaberne. Men han føler sig ikke kun godt tilpas på racercyklen, han er også altid tiltrukket af terræn i terræn. Ud over sport arbejder han på sin anden grundpille og har afsluttet sine studier i erhvervsøkonomi på LMU München.

Martinez Lenny Paris Nice

Tour de France #10 forhåndsvisning: Et udbrud kan fejre

Tour de France i Merlier

Tour de France #9: Merlier vinder spurten i Châteauroux

Tour de France bauhaus Ackermann

Tour de France #9 forhåndsvisning: Sejrschancer for Bauhaus og Ackermann?

Tour de France i Milano

Tour de France #8: Milan fejrer sin første etapesejr i Touren

Pogacar Tour de France

Tour de France #7: Pogacar tager det gule kort tilbage i Mûr-de-Bretagne

Mur-de-Bretagne Tour de France

Tour de France #7 forhåndsvisning: Mûr-de-Bretagne inviterer dig til den næste kamp

Healy Tour de France

Tour de France #6: Healy vinder efter 43 kilometer solo

Diskret og stilfuld gennem byen: Pegasus Versario EVO

Magura Louise Elite

Magura Louise Elite i anmeldelse: Pris-ydelses-anker til mellemklassen E-MTB?

Tour de France-udsigt

Tour de France #6 forhåndsvisning: En konstant op og ned

Evenepoel Tour de France

Tour de France #5: Evenepoel vinder enkeltstarten med sikkerhed

Gør plads til mere komfort: Troy Lee Designs sceneknæbeskyttere

Evenepoel Criterium du Dauphine

Tour de France #5 forhåndsvisning: Hvem vinder enkeltstarten i Caen?

Pogacar Tour de France

Tour de France #4: Pogacar fejrer sin 100. professionelle sejr

Relaterede historier

  • Simplon GRID :eLight og GRID 365 :eLight: Alsidige el-gravelcykler fra Østrig
  • Titan "Monster-Gravel" fra den bayerske skov: Vanwoid kanape
  • Den nye Cube Nuroad 2025 i testen: Lethed møder alsidighed
  • Propain Terrel CF: Med den første Propain gruscykel til mærkets nye kapitel?
  • Den nye Cervelo Aspero: Endnu hurtigere nu?!
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Kontakt os
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2025 Velomotion GmbH