Produktnyheder Zipp: Den amerikanske producent præsenterer to nye hjulsæt til racercykler og gravelcykler, Zipp 353 NSW og 303 SW, som tilbyder en interessant teknologi: Fra nu af kan du tjekke lufttrykket i realtid.
Zipp præsenterer en interessant teknologi med to nye modeller: Zipp 353 NSW og 303 SW muliggør måling af dæktryk i realtid takket være integrerede sensorer. Zipp havde allerede en lufttrykssensor i sit produktsortiment med TireWiz; Denne erstattede den slangeløse ventil og var ikke ligefrem elegant placeret på ydersiden af fælgen. Fuld integration er naturligvis et stort skridt fremad.
Elektronikken er indlejret i AXS-kosmos fra søstermærket SRAM, som er kendt for sine trådløse gearskifte- og effektmålere. Den tilhørende app, som viser alle AXS-komponenter på den respektive cykel, kan også tilgå lufttrykssensorerne i for- og baghjulene. Kompatible cykelcomputere – såsom virksomhedens egne Hammerhead-modeller eller Wahoo-enheder – kan derefter vise lufttrykket på deres eget datafelt.

Hvad er fordelene ved måling af lufttryk i realtid? Først og fremmest er det selvfølgelig praktisk at kunne tjekke dæktrykket i appen, inden man tager afsted. Især med slangeløse dæk er et lille lufttab normalt, og mange cyklister har fået for vane at bruge en gulvpumpe før hver cykeltur - selvom det måske ikke er nødvendigt. Ved hjælp af lufttrykssensorerne kan du nu kontrollere værdierne og derefter beslutte, om du skal puste op igen. LED'en på sensoren indikerer med farve og blinkende signaler, om den forudindstillede målværdi er overskredet eller ikke nået.
Dæktryksovervågning i realtid
Under kørsel kan systemet indikere pludseligt eller gradvist lufttab – for eksempel hvis der slipper luft ud af dækket efter en defekt, indtil tætningsmidlet har lukket hullet igen. Baseret på det resterende tryk, der vises, kan du beslutte, om du skal stoppe og pumpe mere, eller om du kan fortsætte – et vigtigt spørgsmål i f.eks. et løb. Endelig giver systemet dig mulighed for nemt at eksperimentere med dæktrykket ved hjælp af præcise data – især hvis du kører med en effektmåler og kan finde den perfekte balance mellem komfort og rullemodstand baseret på wattstyrken. Enhver, der lukker luft ud eller tilfører luft afhængigt af terrænet, vil naturligvis også være glad for at have en præcis trykvisning.
Zipp tilbyder den nye teknologi på to hjulsæt: en ny version af Zipp 353 NSW og den helt nye Zipp 303 SW. 353'eren med de Zipp-typiske "fordybninger" og den umiskendelige bølgeprofil er blevet reduceret fra 45 mm til 30/40 mm (bølgetrug/bølgetop) og skulle nu være endnu mere stabil med et nyt carbon-layup. De optimerede nav med keramiske lejer og fint afrundet friløb sparer 30 gram vægt; Samlet set er hjulsættet dog blevet godt 50 gram tungere og vejer nu 1.310 gram ifølge producenten. De hookless fælge er 29,5 mm brede og er med en indvendig bredde på 25 mm designet til dæk fra 30 mm bredde. Dette er dog et rent racercykelhjulsæt, der ikke er godkendt til gravelcykler.
Zipp 303 SW: Allrounder til racercykler og gravelcykler
Gravel-, cyclocross- og landevejscykelruter af alle slags er Zipp 303 SW's specialitet. Med en indvendig bredde på 25 mm og en udvendig bredde på 33 mm er det nye hjulsæt placeret mellem Zipp 303s (23 / 27,5 mm) og 303XPLR S (32 / 40 mm). Den kan køres med dæk mellem 30 og 44 mm brede; De 40 mm dybe fælge er forsynet med cirkulære fordybninger ("smilehuller") for bedre aerodynamik. Ligesom 303 XPLR har 303 SW's fælg en bred ydervæg for at beskytte den mod skader i tilfælde af punktering. Med en vægt på 1.440 gram (producentens oplysninger) er 303 SW hele 100 gram lettere end 303'erne. Begge hjulsæt er bygget med 20 eger pr. hjul.
Hjulsættene uden hooks er selvfølgelig optimeret til slangeløse dæk, men de kan også bruges med slanger – men kun med den medfølgende specialversion, som er kompatibel med sensorsystemets specielle ventil. Du skal også være forsigtig, når du påfylder tætningsmidlet i slangeløs tilstand: Dette kan kun gøres med en speciel tætningsmiddelinjektor, som også medfølger.
Zipp tilbyder 353 NSW for 2.900 euro og 303 SW for 1.900 euro. Begge hjulsæt burde være tilgængelige i butikkerne med det samme.