Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

Produktnyheder

Designet til de mest krævende DH- og Enduro-baner: De nye Orbea Rallon-modeller

27. Maj 2025 by Andrew Waldera

De nye Orbea Rallon-modeller

Produktnyheder: I sin 185-årige historie har Orbea-mærket været på podiet i discipliner som landevejscykling, MTB, triatlon og – senest – gravel. Siden 2022 har Orbea også deltaget i DH-konkurrencer. Med den nye Rallon bringer den baskiske cykelproducent en VM-vindende cykel på markedet, som alle kan købe. Rallon fås også i tre lovende enduro-varianter.

Med 200 mm affjedring for og bag er Rallon D-LTD klar til enhver World Cup-rute. Den er designet til de store spring og høje hastigheder inden for elitesport. Rallon fokuserer på chassisydelse på downhill-baner med greb og stabilitet, der klarer selv de hårdeste downhill-baner. Ifølge producenten er kinematikken justeret til at reducere pedaltilbageslag, hvilket betyder, at kædespændingen har ringe effekt på chassiset. Placeringen af ​​det bageste drejepunkt afkobler bremsekræfterne fra den bagerste trekant og reducerer dermed bremsefeedbacken.

De nye Orbea Rallon-modeller
Orbea Rallon D-LTD


Den progressivt-lineære karakteristikkurve sikrer til gengæld mere vejgreb gennem følsom reaktion på små ujævnheder, mærkbar støtte i det midterste vandringsområde og i sidste ende tilstrækkelige reserver mod at bundfælde - fortsætter Orbea i den officielle meddelelse. Karakteristikkurven kan også justeres; Afhængigt af ruten kan der vælges en progressivitet mellem 25 % og 30 %. Rallons GravityLink-chassis-system sikrer et lavt tyngdepunkt. Ved at placere støddæmperen så lavt som muligt i stellet, gør GravityLink-systemet kørslen mere stabil og kontrolleret.

Orbea Rallon: lavt tyngdepunkt for mere kørekontrol

Fordi dæmperen sidder lavere, kunne Orbea også sænke overrøret. I kombination med en lav krankboks sænker dette tyngdepunktet betydeligt. GravityLink-systemet kommer med en skjult bonus: muligheden for at tilføje ekstra vægt til krankboksen – et trick, der bruges af mange World Cup-mekanikerhold. Du kan tilføje en, to eller alle tre vægte (395 g, 95 g og 93 g) for at øge stabilitet og trækkraft. For baner, der kræver mere øjeblikkelige reaktioner og acceleration, kan vægtene blot fjernes.

E-10
E-hold
De nye Orbea Rallon-modeller
E-LTD


Rallon fås i fire stelstørrelser (S, M, L, XL) og fire varianter: Udover downhill-modellen tilbyder Orbea også tre enduro-versioner af Rallon: med samme stel, men med en 180 mm gaffel og 170 mm baghjulsvandring. Alle modeller fås i tre farvemuligheder. Mulighederne er White Chic – Diamond Black (Gloss) M6, Aloha Green – Fantasy Purple C. View (Gloss) M7 og Nickel (Mat) – Nickel Chrome (Gloss) M8. Prisen på DH-modellen D-LTD er 7.999 euro, enduroerne ligger mellem 5.399 og 9.999 euro for topmodellen E-LTD.

Website: www.orbea.com

Tags:DownhillEnduroGravityNewsOrbea RallónVM

Om Andrew Waldera

Andreas Waldera har arbejdet som onlineredaktør og testkører i mange år. Med sine rødder forankret i BMX og downhill kan cykling ikke være hårdt nok for ham. Han er født i Nedre Rhin-regionen og flyttede til den smukke Eifel-region for at forfølge sin passion for cykling.

Tour de France i Merlier

Tour de France #9: Merlier vinder spurten i Châteauroux

Tour de France bauhaus Ackermann

Tour de France #9 forhåndsvisning: Sejrschancer for Bauhaus og Ackermann?

Tour de France i Milano

Tour de France #8: Milan fejrer sin første etapesejr i Touren

Pogacar Tour de France

Tour de France #7: Pogacar tager det gule kort tilbage i Mûr-de-Bretagne

Mur-de-Bretagne Tour de France

Tour de France #7 forhåndsvisning: Mûr-de-Bretagne inviterer dig til den næste kamp

Healy Tour de France

Tour de France #6: Healy vinder efter 43 kilometer solo

Diskret og stilfuld gennem byen: Pegasus Versario EVO

Revideret E-Hardtail til alsidig brug: BULLS Copperhead EVO 29

Tour de France-udsigt

Tour de France #6 forhåndsvisning: En konstant op og ned

Evenepoel Tour de France

Tour de France #5: Evenepoel vinder enkeltstarten med sikkerhed

Gør plads til mere komfort: Troy Lee Designs sceneknæbeskyttere

Evenepoel Criterium du Dauphine

Tour de France #5 forhåndsvisning: Hvem vinder enkeltstarten i Caen?

Pogacar Tour de France

Tour de France #4: Pogacar fejrer sin 100. professionelle sejr

Tour de France Pogacar

Tour de France #4 forhåndsvisning: Pogacar vil have hævn i Rouen

Relaterede historier

  • Produktnyheder: Canyon Torque 2018 – comeback af tyngdekraftens all-rounder
  • Produktnyheder: Orbea Rallon 2020 med ny kinematik og mere rejser
  • Produktnyheder: RockShox affjedrede gafler 2020: Ultimativ ydeevne takket være den nye Charger-dæmpning?
  • Produktnyheder: Brose viser Drive C ved Taichung Bike Week
  • Produktnyheder: Pivot Phoenix DH 2018 - Nye farver til 2018
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Kontakt os
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2025 Velomotion GmbH