Bulls Copperhead 3 i anmeldelse: I 2025-modelåret præsenterer det Köln-baserede mærke sin succesfulde hardtail med nye komponenter. Med 1×12 gear indhenter aluminium hardtailen endelig sine mere sofistikerede mærkesøskende og tilbyder nu højkvalitets og moderne materiale til off-road sport såvel som hverdagsbrug til en attraktiv pris.
Okay, ingen ønsker at gå tilbage til mountainbikens absolutte originale form – det ville være et fuldstændigt uafjedret 26-tommer hjul med tromlebremser. Men allerede i begyndelsen af 1990'erne var der serieproducerede cykler, der lignede nutidens materiale meget i deres grundtræk: hardtails med affjedrede gafler og vidtfavnende skiftegear.
Bulls Copperhead 3: En moderne hardtail i enhver henseende
Siden da er den tekniske udvikling udviklet sig kontinuerligt, og en cykel som Bulls Copperhead 3 har udviklet sig markant i praktisk talt alle tekniske detaljer. Samtidig står den i en lang tradition og illustrerer, hvor attraktive hardtails er selv i dag. Selvom "bio-MTB'er" klart er kommet bagud i forhold til deres motoriserede slægtninge, er de stadig meget populære blandt sporty ryttere såvel som til hverdagsbrug. De er trods alt ekstremt alsidige og ekstremt robuste.
Hvad kendetegner Bulls Copperhead 3, og hvordan adskiller den sig fra sine forgængere? Et vigtigt træk ved 2025-hardtailen er stelgeometrien: Mens du for 30 år siden, med dets lave styr, korte overrør og lange frempind, sad mere, som om du var på en racercykel, er Bulls i sin nuværende form en ægte offroad-cykel. En flad styrevinkel sikrer optimal lige-line stabilitet, og den korte frempind forbedrer håndteringen. Siddestillingen er blevet mere oprejst, så du har styr på det hele selv på stejle nedkørsler; Derudover er affjedringsvandringen mere end fordoblet – på Bulls er den 110 mm. Og selvfølgelig fungerer en moderne luftaffjedret gaffel langt bedre end de første års elastomergafler, hvis fjederelementer blandt andet havde den egenskab at hærde i koldt vejr...
Bredt placeret 12-trins gearsystem
Det, der er monteret på de smukt udformede aluminiumsrammer med de indvendige kabler, har ikke længere meget til fælles med fortidens teknologi. Hvor tidligere 3×7 eller 3×8 gear betød, at man hele tiden skulle betjene bagskifter og forskifter sammen for at få det mindst mulige gearspring, giver 12-trins kædehjulet sat på Bulls nu et meget bredere gearområde med fine gradueringer. Udover skiftekomfort og præcision er holdbarheden også forbedret; Det moderne gearsystem i Bulls Copperhead 3 er også væsentligt lettere.
Selvfølgelig behøver mountainbikere ikke længere bekymre sig om fælgbremser i disse dage – MTB'en var den første type cykel, der brugte skivebremser, som fungerer bedre i enhver henseende, og i dag er det svært at forestille sig noget andet på en cykel. Og noget andet er næsten helt forsvundet fra markedet: 26-tommer hjul findes nu kun på ATB'er til børn og teenagere, og "mellemstørrelsen" 27,5 tommer er også faldet i baggrunden efter en kort hype. Moderne MTB'er er baseret på "twentyniners", det vil sige 28-tommer hjul med store dæk - på Copperhead er det kombinationen af Schwalbe Racing Ray og Racing Ralph i 2,25 tommer / 57 mm bredde. Dette gør det muligt for Bulls Copperhead 3 at rulle dynamisk over bump og sluge forhindringer på stien - en klar fordel i forhold til komfort og køresikkerhed.
Praktisk ekstraudstyr til hverdagsbrug
Sportsmæssigt har den elegante MTB meget at byde på; Vil du bruge det i hverdagen, har Bulls givet dig lidt ekstra: På sædeklemmen og frempinden er der slidser til de specielle MonkeyLink-lygter, som sidder sikkert og vridfrit takket være magnetlåsen og er optimalt afstemt. Med sit brede styr, afbalancerede siddeposition og rigelige reserver til dæk- og affjedringsgaffel er Copperhead også et godt valg til bykørsel – hardtailen lever stadig op til sit krav som en allrounder for aktive ryttere. I dette konkrete tilfælde skyldes det naturligvis også den relativt lave pris, som det Köln-baserede mærke efterspørger. Hvad du får til gengæld er den nyeste teknologi; Hvad der mangler er den lave vægt af carbon hardtails som Bulls Black Adder, som appellerer til de mere ambitiøse hardtail-fans. Du skal dog grave lidt dybere i lommerne efter dem. Hvilket selvfølgelig ikke var anderledes med materialer i topkvalitet for 30 år siden...
