Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

Produktnyheder

Treks nye E-MTB-modeller med Bosch Performance Line CX Gen.5-motor: Trek Rail+ og Powerfly+

9. Oktober 2024 by Andrew Waldera

E-MTB / Produktnyheder: Udstyret med Bosch Performance Line CX Gen.5-motoren og mange ændringer lover de nye Trek Rail+ og Powerfly+ en masse køresjov. Den nye Performance Line CX-motor fra Bosch giver de nye modeller samme drejningsmoment på 85 Nm som de tidligere modeller, men med et blidere, finere tryk og markant reduceret støj. Trek afslører, hvilke nye funktioner de nye Rail+ og Powerfly+ E-MTB'er har mere detaljeret.

Den nye Trek Rail+

Med et drejningsmoment på 85 Nm gør den nye Rail+ lange, teknisk krævende stigninger børneleg, mens 160 mm affjedringsvandring foran og bagved fjerner enhver forhindring. MX-hjulene og den justerbare geometri sikrer sikker håndtering og en individuelt tilpasset køreoplevelse for enhver rytter. Udover den opdaterede motor modtager Rail+ også det nye Bosch PowerTube-batteri med Trek-udviklet RIB 2.0. Det nye batteri har hele 800 Wh og er kompatibelt med PowerMore Range Extender til episke peak-to-peak-ture. Trek har udstyret Rail+ med Boschs mini-fjernbetjening og systemcontroller, hvilket giver mulighed for hurtigt skift af tilstand og et klart overblik over hjælpeniveau og batterilevetid uden at optage værdifuld cockpitplads.

Udstyret med Bosch Performance Line CX Gen.5-motoren og mange ændringer lover de nye Trek Rail+ og Powerfly+ en masse køreglæde



Rail+ modtager også opdateringer til sin geometri med en slakere 64,5° hovedrørsvinkel og nye justerbare geometrifunktioner. Takket være Mino Link kan rytteren justere højden på bundbeslaget og vinklen på hovedrøret med en halv grad og justere gearingen med et tryk på en knap. Rail+ er også kompatibel med vinkeljusterbare headset-kopper (sælges separat) for at køre en grad lavere eller stejlere. For at sikre, at håndteringen forbliver afbalanceret selv på stejle skråninger, er Rail+ udstyret med et 29˝ forhjul og et 27,5˝ baghjul. Rail+-rytterne får den lave rullemodstand og trailfordele fra en 29er på ujævnt terræn og den ekstra smidighed fra et mindre baghjul til særligt snævre alpine sving og stejle rock rolls. Priserne for Rail+ ligger mellem 5.499,00 og 12.999,00 euro, afhængig af version.

De nye Powerfly+ e-MTB-modeller med fuld affjedring og hardtail

De nye Powerfly+ e-MTB fuld affjedring og hardtail-modeller tilbyder masser af støtte takket være Boschs nye Performance Line CX-motor, som er mere støjsvag og føles mere naturlig end sin forgænger, mens den stadig leverer hele 85 Nm drejningsmoment, så klatre op ad stejle alpine stier og lokale bakker med lethed. Den nye Powerfly+ har også Boschs nye PowerTube-batteri med 600Wh og 800Wh til barske pendler eller episke bjergeventyr. Det nye batteri kan nemt sættes på Powerfly+ takket være Treks nye RIB 2.0 (Removable Integrated Battery) teknologi. Hvis du vil gå endnu længere, kan du tilføje PowerMore Range Extender fra Bosch for at øge rækkevidden på hver tur.



Powerfly+ får et boost i kapacitet og stil med en helt ny geometri, der giver ryttere en følelse af kontrol på singletrack og barske stier. Powerfly+ Full Suspension-modeller strækker deres chassis med 120 mm vandring bagtil og 130 mm foran, mens det opdaterede baghjulsophængslayout giver mulighed for tillid til en lavere standover-højde. Powerfly+ Hardtail har den samme 120 mm rejsegaffel som sin forgænger, men med en ny geometri. Begge modeller har stativbeslag, stænkskærme og sidestativ. Powerfly+ er udstyret med 29˝ hjul, der udjævner ujævne stier og huller, og masser af plads til dæk med høj trækkraft til at blive på stien. Størrelse S-modellerne er udstyret med 27,5˝ hjul. Afhængigt af model er Powerfly+ prissat mellem EUR 3.299,00 og EUR 6.999,00.

Website: www.trek.com

Tags:Bosch Performance Line CX-motorBoschCX2025E-BikeE-MTBNyhederpowerflyjernbaneTrek

Om Andrew Waldera

Andreas Waldera har arbejdet som onlineredaktør og testkører i mange år. Med sine rødder forankret i BMX og downhill kan cykling ikke være hårdt nok for ham. Han er født i Nedre Rhin-regionen og flyttede til den smukke Eifel-region for at forfølge sin passion for cykling.

Atera Forza M: Vind dit cykelstativ til flere eventyr

Tour de France Philipsen

Tour de France #3 forhåndsvisning: Massespurt i Dunkerque

Van der Poel Tour de France

Tour de France #2: Mathieu van der Poel besejrer Tadej Pogacar

Forhåndsvisning af Tour de France 2025 fase 2

Tour de France #2 forhåndsvisning: Vil Pogacar angribe endnu?

Tour de France #1: Jasper Philipsen vinder den spektakulære åbning

Forhåndsvisning af Tour de France 2025 fase 1

Tour de France #1 forhåndsvisning: Hvem vinder den gule trøje i Lille?

Tour de France 2025 TV

Tour de France 2025: Alle 21 scener live på tv

Nye modeller til touring og hverdagsbrug: KTM Elcykel 2026

Tour de France 2025 Skakbrikke

Tour de France 2025: 10 tyskere, 5 schweizere og 3 østrigere

Trådløs gruppe til gravelcykler: Shimano GRX Di2 1×12

Mellem afrejse og virkelighed: Eurobike 2025 anmeldelse og udsigter 2026

Kosmiske sportsgrene: Nyt servicecenter for Fox og Marzocchi i Pfalz

Ideel beskyttelse til varme dage: Alpinestars A-Motion Plasma knæbeskyttere

Nye cykler med dropbar fra Østrig: KTM-innovationer på Eurobike 2025

Relaterede historier

  • Kettler e-cykler 2025: Modellerne med den nye Bosch Performance Line CX motor
  • E-MTB allrounder med Gen.5 Bosch Performance Line CX-motor: Den nye Focus Jam²
  • Ghost E-ASX mountainbikes 2025: Elektrisk kraft møder smart alsidighed
  • Perfekt balance mellem design, kraft og innovation: Den nye Scott Patron eRide
  • Centurion No Pogo R: Den nye E-MTB med Bosch Performance Line CX-motor
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Kontakt os
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2025 Velomotion GmbH