Westfalia Bikelander cykelstativ i testen: Den lave vægt på 17,3 kilo er ikke det eneste, der er behageligt at bemærke ved den prisbillige Bikelander. Den foldede størrelse er ret kompakt på 26x56x64 cm, nogle af lygterne er LED'er og i stedet for cyklerne kan bæreren også bære en rummelig kasse. Dækbredden er dog begrænset til 2 3/4 tommer – på visse typer cykler bliver skinnerne stramme.
Westfalia Bikelander cykelstativ sætter standarder med hensyn til funktionalitet og design. Den er designet til at blive monteret på anhængertræk og tilbyder cyklister en sofistikeret løsning til transport af op til to cykler. Det brugervenlige monteringssystem giver mulighed for hurtig og sikker fastgørelse, mens de justerbare støttearme kan rumme forskellige stelstørrelser og -former. Dette gør Bikelanderen særligt alsidig og fleksibel.
Westfalia Bikelander er også imponerende med hensyn til materialekvalitet. Dens robuste, men alligevel lette design garanterer en høj lastekapacitet, der kan rumme selv tunge e-cykler. Den integrerede tyverisikring giver ekstra beskyttelse og sikrer tryghed under kørslen. En praktisk funktion er Bikelanderens vippefunktion, som gør adgangen til bagagerummet nemmere, også når cyklerne er monteret. Dette er især nyttigt på længere ture, når bagagerummet bruges ofte.
Data Westfalia Bikelander
| Vægt | 17,35 kg |
|---|---|
| Mål sammenfoldet (bredde/højde/dybde) | 56 cm / 64 cm / 26 cm |
| Dimensioner udfoldet (bredde/højde/dybde) | 125 cm / 72 cm / 68 cm |
| Maks. total belastning | 60 kg |
| Maksimal dækbredde | 2.75 Zoll |
| Pris vejl.pris | Euro 692 |
Westfalia Bikelanderen i praksis
Let og kompakt: Det er det, du lægger mærke til, når du først rører ved Westfalia Bikelander. Bæreren kan opbevares i garagen derhjemme for at spare plads, og at transportere den fra A til B er også let - med en vægt på omkring 17 kg er den en af testens letteste bærere. Manglen på roller er bestemt værd at komme over.
Det er nemt at fastgøre holderen til anhængertrækket, og det er hurtigt og sikkert at låse den med et håndtag. Indtrykket af Westfalia Bikelander kan bedst beskrives som "pragmatisk". Selvom holderen er reduceret til det absolut nødvendige, har den alt, hvad du kan forvente: plastikskinnerne foldes ud til siderne og giver plads nok selv til lidt længere cykler, selvom de selv er ret korte. Kun særligt brede dæk kunne være problematiske: 2,6″-dækket på vores testcykel sad stadig fast. Vi er i tvivl om, hvorvidt dette stadig er tilfældet med et 2,75″-dæk, som Westfalia angiver som maksimum. På den anden side: Udover fatbikes burde dette heller ikke være et problem med mountainbikes i fuld størrelse.
Hjulene er fastgjort til skinnerne ved hjælp af solide og brugervenlige skraldestropper, som også kan justeres i vinkel. Låsbare klemmer bruges til rammerne, som kan fastgøres i en række forskellige positioner ved hjælp af et beslag. Håndteringen er god, fastgørelsen af vores to testcykler fungerer pålideligt og hurtigt. I modsætning til fastgørelse med skraldestropper er man dog noget begrænset: Det er for eksempel ikke muligt at fastspænde til det store nedrør på en elcykel.
Når cyklerne er monteret, står de sikkert på det lille stativ og bevæger sig næsten ikke – fantastisk. Afstanden er også god, så vores testcykler ikke rører hinanden under kørslen. Westfalia Bikelander burde derfor også have plads nok til to (e-)mountainbikes i fuld størrelse. En lille downer på siden: Bikelanderens foldemekanisme fungerer godt, men den tilsvarende lås skal udløses i hånden - det er muligt med dem konkurrenter lidt mere elegant via en fodpedal.
