Produktnyheder: MonkeyLink kurvelys: Et frontlys integreret i hovedrøret? Bulls overrasker på forskellige af mærkets nye e-MTB'er med et visningsvindue i hovedrøret, hvorigennem en LED-spot lyser. Velomotion forklarer, hvordan det virker, og hvad det bringer. MonkeyLink kurvelys kan allerede ses på Eurobike 2024.
Lys på cyklen er altid godt – ikke mindst fordi der bruges mange e-MTB’er i hverdagen og nogle cykelture fører ud i mørket. Ideen om at installere permanent monterede lygter, der drives af drivbatteriet, er ikke ny - Bulls (som andre mærker) integrerer lyse baglygter i nogle modellers frafald og kalder det hele "MonkeyLink Twinlight". At lave sådan noget med forlygten er dog ret komplekst – Bulls gjorde det, og resultatet blev et interessant produkt, som selvfølgelig skal forklares.
MonkeyLink kurvelys: 120° samlet styrevinkel
Hvordan fungerer MonkeyLink kurvelys, det officielle navn,? Det første krav er lidt mere plads i hovedrøret. Der er en klemme på styrerøret, der holder metallampehuset med den halvkugleformede linse. Styrevinklen er begrænset til 60° til højre og venstre, ellers ville lyskablet knække på et tidspunkt; Men du behøver ikke give dig hårdere alligevel.
Forlygte integreret i hovedrøret
Rammens hovedrørsareal har en bred, rundtgående åbning, der lukkes af et gennemsigtigt panel. Denne klikkes ind i stellet med to fastholdelsesøjer og ligner visiret på en motorcykelhjelm. Åbningen er dimensioneret, så LED-spotlighten kan lyse ud i en samlet vinkel på 120°.
Sammenlignet med konventionelle lygter, der er permanent monteret på hovedrøret, har MonkeyLink kurvelygten naturligvis den enorme fordel, at den skinner ind i kurven som en normal forlygte på gaflen eller frempinden. Den vellykkede integration, som er teknisk ren og ikke særlig kompliceret, er også overbevisende.
Velegnet til daglig brug takket være reduceret lysstyrke
Det, der rejser spørgsmål ved første øjekast, er spotlysets ret lave belysningsstyrke på 30 lux. Dette markerer stort set den nederste ende af de nuværende LED-lys. Bulls spotlights med 50 lux og mere er allerede installeret på de overkommelige e-trekking cykler. Og her er det vigtigt ikke at misforstå systemet: MonkeyLink kurvelys handler primært om at færdiggøre moderne E-MTB'er i overensstemmelse med StVZO uden at skulle installere udvendigt lys. Det er eksplicit ikke om at udstyre e-MTB'er med forlygter velegnet til natkørsel à la Lupine & Co. - ganske enkelt fordi mountainbikere, der gerne vil på offroad-ture i mørke, allerede har deres egne individuelle ideer om, hvordan det optimale lyssystem ser ud.
MonkeyLink kurvelys: Godt udsyn i fuldstændigt mørke
Samtidig giver de 30 lux, som det integrerede frontlys bringer til vejen, fuldstændig tilstrækkelig udsyn selv i absolut mørke. Hvis sommerens cykeltur er lidt længere, eller du stadig tager på ølhaven, behøver du ikke længere bekymre dig om batterilyset, du har glemt derhjemme, og kan i stedet komme sikkert og i hurtigt tempo hjem. Systemet fungerer selvfølgelig også som kørelys, hvis E-MTB'en bruges til andre formål som hverdagscykel.
På præproduktionsmodellen giver MonkeyLink kurvelys jævn vejbelysning med en tydelig øvre lys-mørke grænse, som sikrer frihed for blænding. Sidebelysningen er også overbevisende. Ulempen er dog, at den forreste bremselinje er oplyst og varigt skygger. Dette rejser spørgsmålet om, hvorfor bremseslangen på (e-)MTB'er ikke endelig føres gennem styrerøret - Bulls kurvelys kunne være en kærkommen mulighed for at optimere dette, især da alle de andre kabler og ledninger allerede er nedenunder på. Bulls bikes Stilken forsvinder ind i rammen.
MonkeyLink kurvelys på carbon- og aluminiumsmodeller
Bulls præsenterer MonkeyLink kurvelygten på EUROBIKE 2024 på forskellige nye modeller, herunder Bulls Sonic AM 4 ABS og Bulls Copperhead EVO AM 4. Bycyklen Sturmvogel EVO kommer også med kurvelyset i det nye modelår, som er den hovedlygte her. Denne model er også interessant, fordi den på den ene side overfører systemet til en aluminiumsramme, og på den anden side har den en fuldstændig integreret forbremselinje takket være den stive gaffel. Kørelyset er bestemt fremtidssikret: Det gør e-MTB'er sikrere og repræsenterer den første virkelig overbevisende integration af forlygten i rammen.
For os er dette allerede et af højdepunkterne i Eurobike 2024!
