Bull's Sonic AMS og ENS: Letvægts carbon E-MTB'er med den nye Shimano EP8

Produktnyheder / E-MTB: Med Bulls Sonic AMS og ENS ser nogle af de første E-MTB'er med Shimano EP8-motorer dagens lys i dag. Carbonrammen, som ser rigtig godt ud, er hjemsted for et bemærkelsesværdigt stort batteri og skubber vægten ind i bemærkelsesværdige områder.

Med Sonic-modelserien vakte Bulls en del opsigt på E-MTB-markedet i sidste sæson. Den Köln-baserede virksomhed kombinerede moderne geometrier med gennemtænkte udstyrspakker og smarte funktioner til en virkelig attraktiv samlet pakke. Udvalget af modeller var også ret bemærkelsesværdigt: fra hardtail til alsidige fulls til 180 mm baller-bolide, alt var der. Fælles for alle modeller var dog Bosch-drevet. Dette vil ændre sig for sæsonen 2021. Med Bulls Sonic AMS- og ENS-modellerne er der en markant tilføjelse - men nu med den nye Shimano EP8-motor, som på ingen måde er den eneste innovation sammenlignet med Bosch-søskende.

Bulls Sonic E-MTB'er med Bosch motorer testet

Den nye Shimano EP8 motor i Bulls Sonic AMS og ENS

Med EP8 præsenterer japanerne efterfølgeren til deres gennemprøvede og ekstremt populære E8000-motor, som blev installeret i de første e-MTB'er i 2016 og har kunnet følge med den til dels meget nyere konkurrence et godt stykke ind i indeværende modelår, men viser sin alder, især når det kommer til maksimal effekt kunne ikke helt skjule. Det ændrer sig nu med den nye EP8 – med et maksimalt drejningsmoment på 85Nm er den på niveau med konkurrenterne fra Bosch, Brose og Yamaha, men med 2,6 kg er den klart lettere end topmodellerne fra konkurrenterne. Derudover lover Shimano en markant lavere baggrundsstøj, hvilket vi også kan bekræfte i de første testture med diverse EP8 E-MTB'er.

Detaljeret information om det nye Shimano-drev

[blogspecifik=“136155″]

Endnu mere top E-MTB Fullys for 2021:

[blogspecifik=“142206″]

To varianter til trail- og endurobrug

I lighed med de tidligere kendte Sonic AM- og Sonic EN-modeller hedder nykommerne nu Sonic AMS og Sonic ENS – S står blot for Shimano. Navnene giver også information om anvendelsesområdet. Mens Sonic AMS med sin 140 mm vandring virker mere velegnet til moderate trailture, kan Sonic ENS med 160 (for) og 150 mm (bag) vandring også bruges i vanskeligt terræn.

Lav vægt – også takket være carbonrammen

Rammematerialet er det samme for alle modeller: Her bruger den Köln-baserede virksomhed konsekvent kulstof - dette afspejles også direkte i vægten - på 20,3 kg i størrelse M er Sonic AMS 2 for eksempel en af ​​de letteste E -Fuldt med en fuldgyldig mellemmotor. Dette er så meget desto mere bemærkelsesværdigt, da alle Sonic AMS cykler er udstyret med et stort 750 Wh batteri, som er installeret i nedrøret og nemt kan udskiftes ved at fjerne det i en 45° vinkel, som det er tilfældet med den velkendte Sonic E-MTB'er.

Ud over at fjerne batteriet, "arver" de nye Bulls Sonic E-MTB'er med Shimano EP8 nogle af egenskaberne fra deres Bosch søskende. For eksempel er der det generøst store hovedrør, som rummer et 1,8-tommers styrerør. Konstruktionen skal give fordele med hensyn til stivhed og bidrager også til det harmoniske udseende.

Bulls Sonic AMS Carbon: Allmountain-varianten i detaljer

Bulls Sonic AMS er all-mountain-versionen af ​​de nye Shimano E-MTB'er fra Köln. Med 140 mm fjedervandring foran og bagpå og 29er hjul er du moderne og også forberedt til mere krævende terræn. Alle tre udstyrsvarianter har også den lette kulstoframme og det store 750 Wh batteri tilfælles – naturligvis foruden EP8-motoren fra Shimano.

Sonic-nykomlingens geometri er moderne, men ikke ekstrem i forhold til brugsområdet - de fem stelstørrelser fortjener ros, og at Bulls også tilbyder en ægte XXL-størrelse, som rigtig høje ryttere bør være glade for.

For knap 5.000 euro kommer "entry-level model" AMS 1 Carbon allerede med et ganske imponerende udstyr med RockShox chassis, 12-gears træk og 4-stemplede bremser. På den anden side af spektret står AMSL Carbon, som stort set ikke lader noget tilbage at ønske med hensyn til komponenter med RockShox Ultimate affjedring, XTR-gruppesæt og carbonhjul. Med 8.799 euro skal du grave meget dybere ned i lommen. Bulls Sonic AMS 2 Carbon ligger lige midt imellem - vi kunne på forhånd tage et detaljeret kig på "middelklassen".

Første kig: Bull's Sonic AMS 2 Carbon

Allerede inden den officielle præsentation kunne vi tage et eksklusivt første kig på den nye Bulls Sonic AMS 2 Carbon – desværre er det ikke en køreklar prototype endnu, hvorfor vi endnu ikke kan tilbyde dig nogen køreindtryk. Men: Design, håndværk og vægt vidste allerede, hvordan de skulle behage og var i stand til at overbevise os. Udstyret er også en all-round succes: Med Shimano XT 12-gears gear, RockShox Select+ chassis og DT Swiss hjul er der allround solide, gennemprøvede komponenter her. Den integrerede 8-bens dråbestolpe med masser af justeringsmuligheder er prikken over i'et.

udstyr og pris

Køre: Shimano EP8
batteri: 750 Wh

Gaffel: RockShox Lyrik Vælg RC
Stum: RockShox Deluxe Select+ RL
Kredsløb: Shimano XT / SLX 12-speed
Bremser: Shimano XT M8120 203/180 mm
pumpehjul: DT Swiss H1900 Spline
dæk: Schwalbe Nobby Nic Evo 2,35″

Pris: 5999 euro

Bulls Sonic ENS Carbon: Når du vil have noget mere

Hvis fjedervandringen på 140 mm ikke er nok, og turene jævnligt fører dig ud i krævende terræn, finder du også en passende ledsager i Sonic ENS. Med 150 mm fjedervandring bagtil og endda 160 mm foran er der mærkbart flere reserver. Valget af komponenter er også lidt mere robust alt efter brugsområdet: Frem for alt sætter de markant bedre vejgreb Schwalbe-dæk og dæmperen med ekspansionsbeholder kursen her.

Bulls lancerer i 2021 to modelvarianter af Sonic ENS Carbon, som dog ikke adskiller sig væsentligt i forhold til pris eller udstyr. 1000 euro adskiller topmodellen Bulls Sonic ENS 2 Carbon og ENS 1 Carbon. Med førstnævnte får du for knap 6.800 euro en RockShox Lyrik Ultimate forgaffel samt komplet XT-udstyr, som inkluderer gear og bremser. Hjul fra DT Swiss runder den samlede pakke af. Med den billigere udgave må du nøjes med en Lyrik gaffel fra Select-serien - der er også en 12-trins gearblanding af XT og Deore dele og desuden bremser fra Deore gruppen - selvfølgelig også med fire stempler.

Et hurtigt tjek af flere Shimano EP8 E-MTB'er

[blogspecifik=“135613″]

Website

www.bulls.de