Cykling: I et cykelløb afgør ben, udholdenhed og koncentration sejr eller nederlag. Men det er på ingen måde alle de krav, der stilles til en professionel. Mange afslappede seere undervurderer vigtigheden af taktik i cykling. Inden fjerde etape af Deutschland Tour var vi til stede ved Lotto-Kern Haus-holdmødet - og vi spurgte også teamleder Florian Monreal og kører Florian Nowak om dette emne.
Allerede før arbejdsdagens start
Tyskland tur. Sidste dag. Solen skinner. Holdbusserne og støttekøretøjerne har stået i kø i Lorsch. Chaufførerne melder sig direkte til klostret på en specialbygget scene og præsenterer sig for de talrige fans. Mens tv-udsendelsen langt fra er startet, er hovedpersonerne i Deutschland Tour allerede ved at forberede sig til starten. Mere end en time før etapens start svarer de på spørgsmål fra journalister og skriver autografer til deres fans. Kort før de tager til Stuttgart på cyklen, samles de professionelle i deres respektive holdbusser og lytter til deres holdchefs ord – inklusive det tyske hold Lotto-Kern Haus. Jan Hugger, Joshua Huppertz, Tobias Knaup, Dorian Lübbers og Florian Nowak og Fabian Scromair tage plads i deres lille teamkøretøj og teamleder Florian Monreal tager ordet. I hånden holder han vejbogen med tidsplanen for den relevante etape og rutens profil.
"Når der er et rigtigt cykelløb, bliver det virkelig ulækkert"
Der må ikke forventes nogen massespurt på sidste etape af Deutschland Tour. De 207,5 kilometer fra Lorsch til Stuttgart er alt for ujævne. Den Hvide Florian Monreal samt dens drivere: "Josh og Tobi kender ruten ud og ind", han indleder teammødet. Så siger chaufførerne selv deres mening, for de har allerede kørt kurset i uddannelse: ”Den første bakke er ikke rigtig stejl, men derefter er det ned ad bakke på en smal vej. Det vil helt sikkert gå derned i en enkelt fil. Så går det lige op igen. Når der er rigtigt cykelløb, bliver det virkelig groft." Hvem kunne sørge for et så ulækkert cykelløb? Florian Monreal mistænker igen det franske hold AG2R La Mondiale, som havde øget farten dagen før, selvom det var højt Tobias Knauf efterlod et så venligt indtryk på det fælles hotel.
Hav gode ben, hold fødderne i ro
Det er præcis, hvad der er en del af hvert cykelløb: nogle gange forfølger holdene lignende mål, men nu og da bliver de bitre modstandere - denne situation ændrer sig ofte selv inden for en etape. Derfor skal modstandernes strategier reageres for at leve igen og igen. Men den taktiske orientering før start er allerede klar: “Joshi, ligesom i går er finalen faktisk lavet til dig. Du så, at du kan slutte i top 10 her. Hvis jeg var dig, ville jeg holde mine fødder i ro, så jeg kunne være fremme til sidst." Klar besked fra Florian Monreal til den stærkeste sprinter på holdet. Joshua Huppertz er kun 23 år ung og har vist mere end én gang i Rad-Bundesligaen, at han har pokkers hurtige ben. Men på Deutschland Tour går han imod andre kaliber.
Drømmen om udbruddet
Tolvtepladsen i Merzig - på den ujævne bane den foregående dag - var til Joshua Huppertz en stor succes. Dette var kun muligt, fordi holdet støttede ham. "Du gjorde et godt stykke arbejde i finalen og kørte Josh foran." Men på den sidste dag af Deutschland Tour vil Lotto-Kern Haus-holdet gerne være endnu mere aktive. ”Lad os se, at vi kommer ind i dagens gruppe. Og når to af os er foran – endnu bedre!” Men faren ved en aktiv kørestil er velkendt. Derfor advarer Florian Monreal, ikke at få trukket tanden før de første bjerge. I begyndelsen er gaderne brede, og det er ekstremt vanskeligt at undslippe. ”Kør ikke selv, bare vær klar og følg så angrebene med øjnene. Du har bevist hele året, at du kan gøre dette. Og det gør vi igen i dag."
Joshua Huppertz slutter Germany Tour på en 18. plads
Vi laver et tidsspring på omkring seks timer. Den fjerde og sidste etape af Deutschland Tour er netop afsluttet i Stuttgart. Med rang 18 har sig selv Joshua Huppertz solgt godt igen, og farverne på Lotto-Kern Haus blev præsenteret positivt. Men med udbrydergruppen skulle det heller ikke gå i dag. Synes godt om Florian Monreal allerede mistænkt forhindrede de brede gader en let flugt. Det var ikke tilfældigt, at vi kunne blive involveret Remy Cavagna (Quick-Step Gulve) og Vasil Kiryienka (Sky) placerer kun to professionelle fra WorldTour-hold foran feltet. For første gang deltog ingen pro-kontinentale eller kontinentale hold i flugten. Så Lotto-Kern Haus måtte nøjes med at spare energi i hovedfeltet – og denne del af taktikken virkede. Angrebet af Tom Dumoulin (Sunweb) med Lennard Kaemna man kunne ikke følge med, men bag gruppen med topkørere spurtede Joshua Huppertz til 18. pladsen.
Ved finalen i Germany Tour opnåede Joshua Huppertz igen en topplacering. På 4. etape opnåede han en flot 18. plads og efterlod mange kendte kollegaer... https://t.co/6oNFWfy5Xn
— Team Lotto Kern-Haus (@lottokernhaus) 26. August 2018
Interview med chauffør Florian Nowak
Florian, hvordan påvirker en holdadresse dig som kører, mere taktisk eller følelsesmæssigt?
Florian Nowak: »Faktisk mere taktisk. Du håndterer det følelsesmæssige med dig selv. Hvis vi tager til Stuttgart i dag, vil vi blive mødt af mange tilskuere der.”
I hvilket omfang har en chauffør indflydelse på en taktik?
Florian Nowak: "Jamen, sammen med Joshi er jeg kontaktpersonen i vores team. I hektiske situationer bestemmer vi. Selvfølgelig har vi radio, men det vil tage tid for dig at radio igennem. Vi er ofte nødt til at reagere spontant og pludseligt. Teamchefen specificerer selvfølgelig den grundlæggende taktik før løbet. Vi forsøger at styre alt inden for den ramme.”
Man hører ofte om "gode ben". Sådan noget vil formentlig blive givet direkte videre og så bliver taktikken justeret.
Florian Nowak: "Nøjagtig, helt sikkert sådan noget. I går snakkede Joshi og jeg for eksempel lige før mål. Han havde bare de bedre ben, og så ofrer jeg mig også for ham.”
Hvis nogen ikke følger holdets taktik og gør deres egne ting i stedet, er det næsten ensbetydende med forræderi.
Florian Nowak: "Det er ofte et ego-problem. Cykling er en holdsport, der er designet meget individuelt. Selvfølgelig er det nogle gange svært, når man har super gode ben og har det godt, men så må man ikke køre. Måske har du ikke en kontrakt for den kommende sæson og forfølger derfor dine egne ambitioner – men så skal du stille dig selv til tjeneste for dine holdkammerater. Men det er rigtig godt for os, for vi er sådan en fed gruppe. Vi kan også godt lide at arbejde for hinanden.”
Når det kommer til taktik, spiller radio en afgørende rolle. Hvad er din mening?
Florian Nowak: "Det er helt sikkert nyttigt for overblikket over løbet. Men det afhænger også meget af sportsdirektøren. Men efter min mening vindes eller tabes intet løb af radio alene."
 |
 |
Interview med teamleder Florian Monreal
Florian, hvordan udvikler du taktik for dit Lotto-Kern Haus-hold før løbet?
Florian Monreal: ”Vi ved på forhånd, hvem kaptajnen er på vores hold, fordi han passer bedst til profilen. Taktikken er så rettet mod ham. Joshua er vores kaptajn på Deutschland Tour. Han viste i går, at han kan køre derop. Han var også stærk dagen før, da han angreb. Men når toprytterne angriber over det igen, har du en i skoen.”
Mange afslappede seere ser kun få professionelle, der er hurtige på deres cykler, og i sidste ende vinder man. Hvor vigtig er taktik i cykling?
Florian Monreal: ”Ja, den ikke-cyklende seer ser – som du sagde – kun nogle få mennesker, der cykler. Men i sidste ende er cykling en holdsport. Rytterne skal holdes ude af vinden og placeres foran trange steder og målankomster. Ruten skal diskuteres og alle får deres opgave. Alt skal defineres, så alle ved, hvad de kan og ikke kan. Hvis du har en god teamtaktik, og kørerne harmonerer godt med hinanden, så vil du få succes.”
I hvor høj grad kan kørerne i Team Lotto-Kern Haus bidrage til taktiske spørgsmål?
Florian Monreal: ”Kaptajnens rolle er allerede taget, men chaufførerne kan selvfølgelig blande sig ved blot at være der længere til det sidste. Så de kan støtte kaptajnen i længere tid eller iværksætte endnu et angreb. Nutidens professionelle skal selv have en fornemmelse for det. Det nytter ikke noget at bede dem køre hurtigere og hurtigere over radioen, hvis de bare ikke kan køre hurtigere. Enhver professionel skal have en fornemmelse for sig selv, hvad han kan og ikke kan."
 |
 |
Vi vil gerne takke Marcel Hilger for billederne.
Her er et direkte link til hans hjemmeside: www.marcelhilger.de