Bike Build Story: Drevet, skifteren, bagskifteren, kassetten. Som i Del et allerede forklaret, forsøger vi at bygge en cykel "Made in Europe". Det kan jeg ikke rigtig gøre med kredsløbet. Rohloff og Pinion passer ikke til cyklen eller konceptet. For at holde det spændende besluttede jeg at bruge dele fra Box Components. Boksdele kommer også fra Fjernøsten, men ikke fra en af branchens giganter.
Som lige nævnt ikke lavet i Tyskland, men i hvert fald fra den "lille" producent og dermed et bidrag til sorten på markedet. Fra et ideologisk synspunkt gjorde jeg mange ting rigtigt, men jeg kan ikke skjule, at jeg stadig ikke var tilfreds med min beslutning. Box Components-kredsløbet – jeg installerede skifteren, kassetten og bagskifteren – var to tredjedele overbevisende. En tredje var en total fiasko. Mere om det senere.
Box Components Circuit - Fakta
https://www.youtube.com/watch?v=d4wKveX3uz4
Box Components One Bagskifter: Den 11-gears bagskifter er kompatibel med Box og Shimano 11-gears skiftere. Den såkaldte "Cam Clutch"-teknologi har til formål at minimere bevægelserne i buret og dermed kædesmellen. Med "Pivot Tech" teknologien skal bagskifteren bevæge sig baglæns i tilfælde af kontakt med forhindringer. Dette er for at forhindre skader på selve gearskifteren eller på gearophænget. Vægten er omkring 270 gram og prisen er omkring 180 euro.
Box Components One shifter: Håndtaget leveres med "push-push" teknologi. Du har kun et håndtag, der enten kan skubbes frem som et almindeligt tommelfingergreb for at skifte til lettere gear eller mod midten af styret for at skifte til tungere gear. Du kan nedgearer op til fire gear med én betjening. Vægten af aluminiums- og plasthåndtaget med aluminiumsklemmen er omkring 120 g. Prisen er omkring 100 euro. Skifteren er kompatibel med alle BOX og Shimano 11-speed bagskiftere.
Box Components Two Cassette: Kassetten passer til Shimano frihjul, tilbyder et gearområde på 11 procent med 46-418 tænder og er derfor på samme niveau som en Sram 11-speed gruppe, der kommer til 420 procent. Den er forholdsvis tung med 480 gram. Det er prisen på omkring 120 euro lidt for høj til. Visuelt og designmæssigt minder kassetten stærkt om SunRace-pendanten.
Æskekomponenter skifter - på sporet
Gearskiftedelene fra One-serien er ikke længere tilgængelige, de har brugt et godt år på vores cykler. Gearstangen tilbydes nu i et andet design, den kommer med to håndtag, "push-push" teknologien er passe. Bagskifterne kommer nu med et smedet øvre parallelogramled og en revideret kobling. Producenterne forlader ikke MTB-miljøet ude i regnen og lover imødekommende løsninger selv i tilfælde af problemer.
Jeg synes, at skiftet til en traditionel shifter er en skam, for efter lidt tilvænning er Box Components Shifter vokset på mig. Jeg kan godt lide skiftemekanismen og vil nok køre den til den bitre ende. Kassetten gør sit arbejde uden nogen unormaliteter, skiftkvaliteten er upåklagelig. Kun bagskifteren gik mig på nerverne. "Cam clutch"-effekten er næppe mærkbar. Derudover var der, at to bagskiftere hver fik spil og raslede indenfor kort tid.
Vores holdbarhedsproblemer blev ikke isoleret, og Box Components har foretaget forbedringer: Bagskifteren er blevet revideret nogle få steder. I mellemtiden udfører en Shimano XT bagskifter sit arbejde på vores cykel med absolut selvtillid. Som allerede nævnt er der ikke meget at udsætte på hverken skifteren eller kassetten. Kassettens ekstra vægt generer mig ikke specielt, men nogle gange ville jeg ønske mig et større oversættelsesområde.
Gearstangen er fantastisk, en lille skavank er det faktum, at det ikke harmonerer perfekt med alle bremsegreb, du finder ikke altid den perfekte positionering. Men det sker også med andre gear-bremse-kombinationer. Det er stadig uvist, om Box Components-bagskifteren vil være mere holdbar i fremtiden. Frem for alt vil vi også gerne se en stærkere dæmpning af buret...
