Marked: Overraskende nok annoncerede det finske sportskonglomerat Amer Sports købet af kulstofspecialisterne fra Enve i går. Mærker i Amer Sports-porteføljen inkluderer Salomon, Sunnto, Arc'teryx og i dette tilfælde særligt krydret: Mavic. Selvom alle sider bekræfter den fremtidige uafhængighed for de to hjul specialister, vil købet sandsynligvis have en indflydelse på de to producenters porteføljer på lang sigt.
Mavic og Enve – de to virksomheder kunne næppe være mere forskellige i opfattelse og orientering – i hvert fald begrænset til det begrænsede cykelkosmos. Mens den amerikansk-amerikanske producent Enve har sin ekspertise inden for carbon og utvivlsomt er mere i den dyre sektor, er Mavic formentlig blomstret op i producenten par excellence i mellemprissegmentet i de senere år – selvom franskmændene nu også tilbyder en hel række af højkvalitetshjul med carbonfælge, er fokus stadig på aluminium.
Det er altså ikke overraskende, at Mavic-moderselskabet Amer Sports opkøb af Enve vækker opsigt – to mærker, der supplerer hinanden så godt under ét og samme tag? Enve-fans kan dog foreløbig ånde lettet op: Carbonspecialistens mærke, orientering og portefølje vil forblive uberørt indtil videre. "De [Amer Sports] ønsker ikke at ændre det, vi er og repræsenterer som et brand. For os er sagen derfor faktisk 'business as usual'. De to mærker [Mavic og Enve] vil fortsætte med at eksistere selvstændigt. Selvfølgelig vil der være en teknisk udveksling på områder, hvor det giver mening. Men det langsigtede mål er bestemt ikke at udvande det ene eller det andet mærke på nogen måde," siger Enves marketingdirektør Jake Pantone.
Ikke desto mindre er Pantones udtalelser interessante: især med hensyn til udvekslingen på det tekniske område. Så det kunne godt tænkes, at købet af Enve fra Amer Sports også købte den utvivlsomt eksisterende knowhow på kulfiberområdet, som kan have stor værdi for Mavic. På den anden side giver det heller ikke meget mening at 'dyrke' en ny konkurrent under ét tag. Og aluminiumsfælge fra Enve – det lyder på en eller anden måde forkert og virker heller ikke specielt realistisk.
Så kun fremtiden vil vise, hvor Mavic og Enve vil tage hen.