E-Performance: Haibike præsenterer en premiere for e-cykelverdenen: XDuro full carbon, den første fuld carbon cykel med en Bosch mellemmotor. Carbonrammen imponerer med organiske proportioner, med det Haibike-typiske dobbeltknæk på toprøret og de bedste stivhedsværdier. Udstyret med forskellige kulstofkomponenter såsom håndsving, sadelpinde, hjul og styr, vil XDuro FullCarbon Ultimate være tilgængelig i specialbutikker fra foråret 2015 i tre forskellige konfigurationer.
Hovedrammen, den bagerste trekant og vippen er lavet af en specialudviklet kulfiber monocoque. Fiberen skal sikre den bedste stivhed og dermed modstå hårdere belastninger i marken. Et højpræcisions fræset aluminiumsindløb blev lamineret i hybridkonstruktion ved de neuralgiske kontaktpunkter til motoren for at sikre maksimal pålidelighed. XDuro er drevet af en Bosch ydeevne mid-motor, som blev fuldt integreret i rammen ved hjælp af SkidPlate. For første gang er SkidPlate også lavet af carbon og fungerer som en bærende og stabiliserende rammekomponent. Den udskiftelige undervognsbeskyttelse lavet af carbon beskytter drevet mod skader.
Ulemperne ved det drevrelaterede, lille tandhjul opvejes af Haibike tandhjulsudligningssystem Balanceret: Trækhjulet omdirigerer kæden til omdrejningspunktet og simulerer en større kædering.
Det finder vi særligt interessant Nyon "alt i én" eBike computer, eBike-controlleren, navigationssystemet og fitnesstræneren i én enhed. Displayet på 4,3 tommer viser elementær e-cykelinformation og har også et cykeloptimeret navigationssystem. Dette giver ikke kun føreren mulighed for at finde den rigtige vej, men beregner også den resterende rækkevidde intelligent, idet der tages højde for topografi og køreadfærd. Bluetooth-forbindelsen tillader også brug af en puls-brystbælte, og musikafspilleren kan styres eller tekstbeskeder kan læses via smartphone-forbindelsen. Brugeren kan indstille, hvilken information der skal vises på displayet, og hvor den er placeret.
Afhængigt af udstyrsvarianten skinner Haibike XDuro Carbon med udsøgte komponenter: SID XX WorldCup-gaflen med 120 mm fjedervandring kommer fra Rock Shox, og der bruges en Rock Shox Monarch XX-dæmper; den vil rulle på lette Bike Ahead biturboS monocoque carbon hjul med Schwalbe Thunder Burt EVO dæk. Shimano XTR Di2 11-gears gear og hydrauliske skivebremser runder udstyrspakken af.
Cyklen vil være tilgængelig fra foråret 2015 i tre forskellige konfigurationer som XDuro FullCarbon ULTIMATE, XDuro FullCarbon PRO og XDuro FullCarbon RX i tre stelstørrelser, 40, 45 og 50 cm.
Mere information findes på www.haibike.de.