Det franske WorldTour-hold Lapierre kan se frem til to nye modeller fra cykelproducenten Lapierre i år. Ved siden af aero boliden luftkode Gilles Lapierre stiller nu sin nye komfortcykel til rådighed for holdet. Det puls har nogle spændende detaljer, som ikke kun skal glæde de professionelle, men også alle i fremtiden.
FD.fr-holdet brugte cyklen for første gang under den klassiske E3 Prijs Harelbeke. Den næste udholdenhedstest følger som en del af Flandern Rundt og Paris-Roubaix.
Den mest spændende detalje ved Pulsium er gemt inde i rammen. Ved overgangen mellem toppen og sadelrøret har ingeniørerne indsat en elastomer i puls integreret. Dette skulle effektivt reducere rekyl fra ujævnheder såsom fortovet. For at cyklen skal forblive stiv, er hovedet og nedrøret samt bundbeslagets område meget løgformet.
Rammen er lavet af forskellige 40, 30 og 24 tons højmodul carbon lag. Forgaflen har en offset fra 50 til 43 millimeter. Kædestagen er blevet sammenlignet med den tidligere komfortracer xelius udvidet. Dette giver puls en længere akselafstand og derfor mere jævn kørsel. Designet af bagenden er også nyt, hvilket sammen med de passende bremseklodser gør det muligt at montere 32 millimeter brede dæk.
Det er endnu ikke klart, hvornår cyklen kommer til salg.